本發(fā)明提供一種用于車輛的導航系統(tǒng)和方法。該導航系統(tǒng)包括：獲取單元，用于獲取車輛的預定行駛路徑和沿預定行駛路徑的能源補充站的能源補充價格；設置單元，用于設置車輛沿預定行駛路徑行駛期間的能源補充次數(shù)N；選擇單元，用于基于獲取單元獲取的能源補充價格和設置單元設置的能源補充次數(shù)N，根據(jù)預定條件從沿預定行駛路徑的能源補充站中選擇出M個能源補充站，計算在M個能源補充站中的N個能源補充站處進行能源補充需要的能源補充費用，以選擇出使得能源補充費用最優(yōu)并且能夠完成整個預定行駛路徑的N個推薦能源補充站以及在每一個推薦能源補充站處的能源補充量，M＞N；和輸出單元，用于輸出與N個推薦能源補充站相關(guān)的信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域。更具體地，本發(fā)明涉及用于車輛的導航系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

在車輛行駛過程中，通常當汽車油量較低時，駕駛員才會通過車載導航裝置搜索附近的加油站為車輛加油。由于需要駕駛員通過車載導航裝置手動搜索周邊的加油站，所以駕駛員操作不夠方便并且影響車輛的安全駕駛。在一些情形下，燃油價格可能隨著時間和/或地點變化，在車輛將要行駛較長的距離的情形下，為汽車加油時考慮到燃油價格的變化對于節(jié)省加油費用是有益的。

因此，期望一種能夠提供能源補充費用最優(yōu)且使得駕駛員操作方便的導航系統(tǒng)和方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能夠提供能源補充費用最優(yōu)且使得駕駛員操作方便的導航系統(tǒng)和方法。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種用于車輛的導航系統(tǒng)，包括：

獲取單元，其用于獲取車輛的預定行駛路徑和沿所述預定行駛路徑的能源補充站的能源補充價格；

設置單元，其用于設置車輛沿所述預定行駛路徑行駛期間的能源補充次數(shù)N；

選擇單元，其用于基于所述獲取單元獲取的所述能源補充價格和所述設置單元設置的所述能源補充次數(shù)N，根據(jù)預定條件從沿所述預定行駛路徑的所述能源補充站中選擇出M個所述能源補充站，計算在M個所述能源補充站中的N個所述能源補充站處進行能源補充需要的能源補充費用，以選擇出使得能源補充費用最優(yōu)并且能夠完成整個所述預定行駛路徑的N個所述推薦能源補充站以及在每一個所述推薦能源補充站處的能源補充量，其中，M＞N；和

輸出單元，其用于輸出與N個所述推薦能源補充站相關(guān)的信息。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述預定條件包括價格最低的M個所述能源補充站。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述設置單元基于所述預定行駛路徑自動地設置車輛沿所述預定行駛路徑行駛期間的能源補充次數(shù)N。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述輸出單元包括通知裝置，所述通知裝置被配置為通知車輛的駕駛員與N個所述推薦能源補充站相關(guān)的信息。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述通知裝置包括視覺通知裝置和/或聲學通知裝置。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述信息包括以下各項中的至少一項：所述推薦能源補充站的編號、名稱、位置、距離、能源補充量。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述輸出單元還包括路徑規(guī)劃裝置，所述路徑規(guī)劃裝置被配置為規(guī)劃包括通向N個所述推薦能源補充站的行駛路徑。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述能源補充價格是時間和/或地點的函數(shù)。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述能源補充站包括燃料補充站和/或電力補充站。

根據(jù)本發(fā)明的實施例，還包括能源種類輸入單元，其用于輸入能源的種類。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供一種車輛，其包括前述導航系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供一種用于車輛的導航方法，包括：