[發明專利]光伏可升降側移停車設備有效
| 申請號: | 201810150306.3 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN108442760B | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 唐鵬 | 申請(專利權)人: | 五冶集團上海有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/06;H02J7/35;H02J7/32 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201900 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光伏可 升降 停車 設備 | ||
1.一種光伏可升降側移停車設備,其特征在于,包括:
沿與停車方向垂直方向設置的第一滑軌,所述第一滑軌相對平行的設置兩道,分別設置在車頭和車尾處;所述第一滑軌上設置有可沿其平移的骨架,所述骨架上設置有用以放置上層車輛的上層托盤,所述上層托盤在所述骨架內部豎直移動,所述骨架用以帶動所述上層托盤沿所述第一滑軌平移;兩道所述第一滑軌之間設置有與其平行的第二滑軌,所述第二滑軌上設置有用以放置底層車輛的下層托盤,所述下層托盤帶動所述底層車輛沿所述第二滑軌平移;
所述上層托盤通過設置在所述骨架上的升降裝置與所述骨架連接,所述升降裝置用以驅動所述上層托盤升降;
所述升降裝置為鏈條式升降裝置,所述鏈條式升降裝置由四個鏈條升降件組成,其中,四個所述鏈條升降件設置在所述骨架上,四個所述鏈條升降件相對設置,所述鏈條升降件包括:驅動電機、支撐柱、鏈輪,其中,所述支撐柱敷設在所述骨架上,所述支撐柱的上下兩端的位置,分別設置一所述鏈輪,所述鏈輪通過連接軸固定在所述支撐柱上,所述鏈輪沿所述連接軸轉動,所述鏈條繞設在兩所述鏈輪上,通過所述鏈條使得兩所述鏈輪同步轉動,上側的所述連接軸上還穿設一第一齒輪,所述第一齒輪與所述鏈輪并排設置并固定為一體,所述驅動電機固定在骨架上,并與所述第一齒輪通過第二齒輪連接,所述第二齒輪套設在所述驅動電機的轉動軸上,從而驅動第一齒輪轉動,并帶動所述鏈條轉動,所述鏈條與上側托盤連接固定以帶動上層托盤豎直移動;
設置在所述骨架上的光伏裝置,所述光伏裝置用以將光能轉化為電能,用以為所述停車設備提供電源,所述光伏裝置包括:光伏電池、支撐架和儲電單元,其中,所述支撐架設置在所述骨架的上側,與所述骨架連接固定為一體,所述光伏電池設置在所述支撐架的上側,并與所述支撐架連接固定,所述儲電單元設置在所述骨架上,所述光伏電池與所述儲電單元連接,用以對所述光伏電池輸出的電能進行儲存,所述儲電單元還與所述停車設備的各用電裝置連接,用以將所述電能輸出至各所述用電裝置;
還包括設置在所述骨架上的控制裝置,所述控制裝置分別與所述上層托盤和下層托盤連接,用以控制所述上層托盤和下層托盤移動;
所述控制裝置根據下式對所述上層托盤和下層托盤移動進行控制:
其中,T為電機的通電時間,C為滑軌的長度,r為與電機上套設的齒輪或轉動軸的半徑,S為電機的轉速。
2.根據權利要求1所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述儲電單元與所述驅動電機連接,用以將所述電能輸出至所述驅動電機。
3.根據權利要求2所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述光伏裝置還包括一電控單元,所述電控單元與所述光伏電池連接,所述儲電單元通過所述電控單元與所述光伏電池連接,所述電控單元用以對所述光伏電池輸出的電能進行穩壓穩流處理。
4.根據權利要求3所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述電控單元內置防護器件,以防止電路出現短路而損害電路系統。
5.根據權利要求4所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述儲電單元通過所述電控單元與所述驅動電機連接。
6.根據權利要求5所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述光伏電池為晶體硅電池板,晶體硅電池板可以為多晶硅太陽能電池或者單晶硅太陽能電池。
7.根據權利要求6所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述支撐架為型鋼制成的框架,用以支撐所述光伏電池。
8.根據權利要求7所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述連接軸與所述支撐柱焊接或螺栓連接在一起。
9.根據權利要求1-8任一項所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述骨架包括水平設置的橫梁和與所述橫梁垂直設置的豎梁;
所述豎梁的上端與所述橫梁連接,用以支撐所述橫梁,所述豎梁的下端與所述第一滑軌滑動連接;
所述橫梁的兩端分別與所述豎梁連接,所述橫梁通過所述升降裝置與所述上層托盤連接。
10.根據權利要求9所述的光伏可升降側移停車設備,其特征在于,所述支撐柱與所述豎梁連接,所述支撐架與所述橫梁連接。
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