[實用新型]一種動力電池直線包膜機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721916941.5 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN207183432U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彭斌 | 申請(專利權)人: | 深圳市百格自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 廣州科峻專利代理事務所(普通合伙)44445 | 代理人: | 唐海斐 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 直線 包膜 機構 | ||
1.一種動力電池直線包膜機構,包括直線伺服模組(1),在伺服模組(1)的一端設有立柱(2),在立柱(2)的上端設有上側(cè)包膜組件(3),在伺服模組(1)上設有可移動的尾部包膜組件(4),其特征在于:所述尾部包膜組件(4)包括尾部支架(41)、電芯托塊(42)、定位塊(43)、尾部包膜件(44)、尾部包膜升起氣缸(45)、尾部包膜推進氣缸(46)、下側(cè)包膜件(47)和下側(cè)包膜旋轉(zhuǎn)氣缸(48),電芯托塊(42)、定位塊(43)設在尾部支架(41)上,定位塊(43)設在電芯托塊(42)前端,尾部包膜件(44)設在電芯托塊(42)的后端,下側(cè)包膜件(47)設在電芯托塊(42)兩側(cè),尾部包膜升起氣缸(45)可推動尾部包膜件(44)升起將膜片(5)向上折起,尾部包膜推進氣缸(46)向前推動尾部包膜件(44)將膜片折平貼住電芯(6)上表面;下側(cè)包膜旋轉(zhuǎn)氣缸(48)推動下側(cè)包膜件(47)將下側(cè)的膜片從下側(cè)包住電芯(6)的兩側(cè);所述上側(cè)包膜組件(3)包括上包膜側(cè)片(31)和上側(cè)包膜驅(qū)動氣缸(32),上側(cè)包膜驅(qū)動氣缸(32)驅(qū)動上側(cè)包膜片下推將上側(cè)膜片下折包住電芯(6)兩側(cè)。
2.根據(jù)權利要求1所述的動力電池直線包膜機構,其特征在于:所述下側(cè)包膜旋轉(zhuǎn)氣缸(48)有兩個,分別設在尾部支架(41)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權利要求1所述的動力電池直線包膜機構,其特征在于:所述上側(cè)包膜驅(qū)動氣缸(32)固定在立柱(2)上,兩上包膜側(cè)片(31)通過支架(33)連接成一體,該支架(33)通過滑槽與立柱(2)的軌道配合,上側(cè)包膜驅(qū)動氣缸(32)推動支架(33)向下動作。
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