[實用新型]汽車變速箱結合齒的成型精沖模具有效
| 申請號： | 201721021085.7 | 申請日： | 2017-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN207086657U | 公開（公告）日： | 2018-03-13 |
| 發明（設計）人： | 鄭廣會;趙培振 | 申請（專利權）人： | 聊城市博源節能科技有限公司 |
| 主分類號： | B21D28/14 | 分類號： | B21D28/14;B21D53/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 252035 山東省聊城*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 變速箱 結合 成型 模具 | ||
1.一種汽車變速箱結合齒的成型精沖模具，其特征在于，包括：
精沖凹模(1)，所述精沖凹模(1)上設有結合齒成型槽(4)；
及與所述結合齒成型槽(4)適配的精沖凸模(2)。
2.根據權利要求1所述的成型精沖模具，其特征在于，所述精沖凸模(2)還包括設置在所述結合齒成型槽(4)上方的毛坯下料槽(6)，所述毛坯下料槽(6)的底端與所述結合齒成型槽(4)的頂端過渡銜接，所述毛坯下料槽(6)由上至下依次漸縮。
3.根據權利要求2所述的成型精沖模具，其特征在于，所述毛坯下料槽(6)為與所述結合齒成型槽(4)對應的齒形槽。
4.根據權利要求2所述的成型精沖模具，其特征在于，所述毛坯下料槽(6)的頂端與所述精沖凸模(2)的上表面弧形過渡。
5.根據權利要求1所述的成型精沖模具，其特征在于，還包括設置在所述精沖凹模(1)上表面上，且用于壓緊坯料的限位凸起(5)，所述限位凸起(5)由上至下漸擴，所述限位凸起(5)側面與水平面之間的夾角為45度。
6.根據權利要求5所述的成型精沖模具，其特征在于，所述限位凸起(5)與所述精沖凹模(1)為一體成型結構。
7.根據權利要求5所述的成型精沖模具，其特征在于，所述限位凸起(5)為多個，多個所述限位凸起(5)以所述結合齒成型槽(4)的中心為圓心周向均勻分布。
8.根據權利要求1所述的成型精沖模具，其特征在于，所述精沖凹模(1)為粉末冶金制品，所述結合齒成型槽(4)的表面為流體拋光面。
9.根據權利要求1所述的成型精沖模具，其特征在于，所述結合齒成型槽(4)為汽車變速箱結合齒的斜齒成型槽。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的成型精沖模具，其特征在于，還包括用于成型結合齒內孔的內孔沖孔柱，所述內孔沖孔柱位于所述結合齒成型槽(4)內，所述精沖凸模(2)上設有用于容納所述內孔沖孔柱的沖孔槽(3)。
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