1.聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：包括汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂臺(tái)板(2)、彈簧隔振器(3)及彈簧隔振器(3)以下的支承結(jié)構(gòu)(4)；

汽輪發(fā)電機(jī)組(1)坐落在汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂臺(tái)板(2)上，彈簧隔振器(3)布置在汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂臺(tái)板(2)與支承結(jié)構(gòu)(4)之間；支承結(jié)構(gòu)(4)與隔振基座周圍廠房結(jié)構(gòu)(5)整體聯(lián)合布置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：所述支承結(jié)構(gòu)(4)包括支承彈簧隔振器的框架柱和與周圍廠房結(jié)構(gòu)(5)相連接的截面較小的牛腿柱，支承結(jié)構(gòu)(4)整體為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：彈簧隔振器(3)由數(shù)組鋼螺旋圓柱彈簧組成，部分彈簧隔振器內(nèi)安裝有耗能阻尼器裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：支承結(jié)構(gòu)(4)與隔振基座周圍廠房結(jié)構(gòu)(5)為一體結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂臺(tái)板(2)與隔振基座周圍廠房結(jié)構(gòu)(5)水平面平齊。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂臺(tái)板(2)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：彈簧隔振器(3)直接坐落在支承結(jié)構(gòu)(4)的框架柱頂。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)合布置的汽輪發(fā)電機(jī)彈簧隔振基礎(chǔ)，其特征在于：支承結(jié)構(gòu)(4)的框架柱在中間層平臺(tái)與周圍廠房結(jié)構(gòu)(5)直接相連。