[實用新型]順序油缸有效
| 申請號: | 201720137132.8 | 申請日: | 2017-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN206458662U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 舒平國;江承書;戴洪輝 | 申請(專利權)人: | 寧波中天海德液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B11/20;F15B13/07;F16J1/12 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315151 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 順序 | ||
1.一種順序油缸,其特征在于:包括缸體(1),所述缸體(1)上設有第一油缸(2)、第二油缸(3)、單向順序閥(4)、液控單向閥(5)、第一通油口(6)、第二通油口(7)以及第三通油口(8),所述缸體(1)內設有第一油路通道(9)、第二油路通道(10)、第三油路通道(11)、第四油路通道(12)和第五油路通道(13),所述第一通油口(6)與通過液控單向閥(5)通過第一油路通道(9)連通,所述第一油缸(2)的第一進油口p1、單向順序閥(4)的進油口p5以及液控單向閥(5)的出油口p8通過第二油路通道(10)連通,所述第二通油口(7)與單向順序閥(4)的卸油口L通過第三油路通道(11)連通,所述單向順序閥(4)的出油口p6與第二油缸(3)的第二進油口p4通過第四油路通道(12)連通,所述第一油缸(2)的第二進油口p2、第二油缸(3)的第一進油口p3、液控單向閥(5)的控油口k以及第三通油口(8)通過第五油路通道(13)連通。
2.根據權利要求1所述的順序油缸,其特征在于:所述第一油缸(2)包括第一缸底(14)、第一活塞(15)、第一活塞桿(16)、第一導向套(17)、第一擋圈(18)以及第二擋圈(19),所述缸體(1)上設有第一軸孔(20),所述第一缸底(14)通過第一擋圈(18)固定在第一軸孔(20)一端處,所述第一導向套(17)通過第二擋圈(19)固定在第一軸孔(20)另一端處,所述第一活塞(15)位于第一缸底(14)和第一導向套(17)之間,并與第一軸孔(20)滑動連接,所述第一活塞桿(16)一端與第一活塞(15)連接,所述第一活塞桿(16)與第一導向套(17)滑動連接,所述第一軸孔(20)內壁上設有第一進油口p1和第二進油口p2。
3.根據權利要求2所述的順序油缸,其特征在于:所述第一活塞桿(16)一端與第一活塞(15)之間采用螺紋連接。
4.根據權利要求2或3所述的順序油缸,其特征在于:所述第一導向套(17)上設有鋼背軸承(21),所述第一活塞桿(16)與鋼背軸承(21)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的順序油缸,其特征在于:所述第二油缸(3)包括第二缸底(22)、第二活塞(23)、第二活塞桿(24)、第二導向套(25)、第三擋圈(26)以及第四擋圈(27),所述缸體(1)上設有第二軸孔(28),所述第二缸底(22)通過第三擋圈(26)固定在第二軸孔(28)一端處,所述第二導向套(25)通過第四擋圈(27)固定在第二軸孔(28)另一端處,所述第二活塞(23)位于第二缸底(22)和第二導向套(25)之間,并與第二軸孔(28)滑動連接,所述第二活塞桿(24)一端與第二活塞(23)連接,所述第二活塞桿(24)與第二導向套(25)滑動連接,所述第二軸孔(28)內壁上設有第一進油口p3和第二進油口p4。
6.根據權利要求5所述的順序油缸,其特征在于:所述第二活塞桿(24)一端與第二活塞(23)之間采用螺紋連接。
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