[實用新型]一種減速器總成和汽車有效
| 申請號: | 201720040521.9 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206398058U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 趙遷;李利;趙春艷;楊良會 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人: | 許靜,安利霞 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速器 總成 汽車 | ||
1.一種減速器總成,包括減速器殼體(1)和減速器輸入軸(2),所述減速器輸入軸(2)伸入所述減速器殼體(1)內,與所述減速器殼體(1)配合,
其特征在于,所述減速器總成還包括:
冷卻風扇(3),設置于所述減速器殼體(1)的外部,并安裝在所述減速器輸入軸(2)上,所述冷卻風扇(3)隨所述減速器輸入軸(2)旋轉并向所述減速器殼體(1)吹風。
2.根據權利要求1所述的減速器總成,其特征在于,還包括:
風扇導流罩(4),罩設所述冷卻風扇(3),并與所述減速器殼體(1)固定。
3.根據權利要求2所述的減速器總成,其特征在于,所述風扇導流罩(4)上開設有透氣格柵。
4.根據權利要求2所述的減速器總成,其特征在于,所述風扇導流罩(4)通過法蘭與所述減速器殼體(1)連接。
5.根據權利要求1所述的減速器總成,其特征在于,所述冷卻風扇(3)通過連接鍵與所述減速器輸入軸(2)連接。
6.根據權利要求1所述的減速器總成,其特征在于,所述冷卻風扇(3)的材質為金屬。
7.一種汽車,其特征在于,包括根據權利要求1至6中任意一項所述的減速器總成。
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