[發明專利]飛行器故障救援方法及裝置在審
| 申請號: | 201711332702.X | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN107992077A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 吳珂 | 申請(專利權)人: | 北京小米移動軟件有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10;G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京尚倫律師事務所11477 | 代理人: | 代治國 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區清河*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 故障 救援 方法 裝置 | ||
技術領域
本公開涉及通信系統,尤其涉及飛行器故障救援方法及裝置。
背景技術
目前,無人駕駛飛機簡稱無人機,是利用無線電遙控設備和自備的程序 控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱,從 技術角度定義可以分為:無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、 無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。與載人飛機相比,它具有 體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。
發明內容
本公開實施例提供方案飛行器故障救援方法及裝置。所述技術方案如下:
根據本公開實施例的第一方面,提供一種飛行器故障救援方法,所述飛 行器屬于多個飛行器構成的飛行器組,包括:
在確定飛行器組中的目標飛行器異常時,確認救援飛行器,所述救援飛 行器為飛行器組中所述目標飛行器以外的飛行器;
確認所述目標飛行器的故障原因;
根據所述故障原因,向所述救援飛行器發送救援指令,所述救援指令用 于救援飛行器針對故障原因對目標飛行器實施救援。
本公開的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果:當飛行器發生 故障后,根據不同的故障,確定不同的營救方式,從而達到無需手動回收故 障飛行器,同組的救援飛行器會自動幫助目標飛行器,防止目標飛行器遺失, 提高用戶體驗。
在一個實施例中,目標飛行器的故障原因為通信系統故障,所述救援指 令包括:
救援飛行器接收所述目標飛行器的跟隨信號;
引導所述目標飛行器飛行。
在一個實施例中,所述目標飛行器在與控制系統通信失聯時,自動發送 跟隨信號;
所述救援飛行器接收所述目標飛行器的跟隨信號包括:
所述救援飛行器打開信號搜索系統,搜索到目標飛行器的跟隨信號。
在一個實施例中,目標飛行器的故障原因為飛行系統故障,所述救援指 令包括:
救援飛行器飛行至目標飛行器位置處;
搭載目標飛行器。
在一個實施例中,所述目標飛行器的墜落速度超過預設閾值時,自動開 啟空中懸浮模式,等待目標飛行器救援。
根據本公開實施例的第二方面,提供一種飛行器故障救援方法,所述飛 行器屬于多個飛行器構成的飛行器組,飛行器在與控制系統通信失聯時,自 動發送跟隨信號;或飛行器的墜落速度超過預設閾值時,自動開啟空中懸浮 模式,等待目標飛行器救援。
根據本公開實施例的第三方面,提供一種飛行器故障救援裝置,所述飛 行器屬于多個飛行器構成的飛行器組,包括:
第一確定模塊,用于在確定飛行器組中的目標飛行器異常時,確認救援 飛行器,所述救援飛行器為飛行器組中所述目標飛行器以外的飛行器;
第二確定模塊,用于確認所述目標飛行器的故障原因;
發送模塊,用于根據所述故障原因,向所述救援飛行器發送救援指令, 所述救援指令用于救援飛行器針對故障原因對目標飛行器實施救援。
根據本公開實施例的第四方面,提供一種飛行器故障救援裝置,所述飛 行器屬于多個飛行器構成的飛行器組,包括:
第二發送模塊,用于在與控制系統通信失聯時,自動發送跟隨信號;
等待模塊,用于當所述飛行器的墜落速度超過預設閾值時,自動開啟空 中懸浮模式,等待救援飛行器救援。
根據本公開實施例的第五方面,提供一種飛行器故障救援裝置,包括:
處理器;
用于存儲處理器可執行指令的存儲器;
其中,所述處理器被配置為:
獲取同組中各個飛行器的系統信息;
根據所述各個飛行器的系統信息,確定發生故障的飛行器及其系統;
根據所述發生故障的飛行器及其系統,確定營救所述發生故障的飛行器 的營救方案。
根據本公開實施例的第六方面,提供一種飛行器故障救援裝置,包括:
處理器;
用于存儲處理器可執行指令的存儲器;
其中,所述處理器被配置為:
在與控制系統通信失聯時,自動發送跟隨信號;
或當所述飛行器的墜落速度超過預設閾值時,自動開啟空中懸浮模式, 等待救援飛行器救援。
應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性 的,并不能限制本公開。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本公 開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
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