1.一種適用于設接線端子的汽車前軸澆鑄模的汽車前軸澆鑄方法，其特征在于，所述設接線端子的汽車前軸澆鑄模包括接線端子和鋼質的模具本體，所述模具本體設有澆鑄口，所述模具本體包括上模和下模，所述上模和下模內設有前軸型腔，所述前軸型腔內設有前軸模型支撐片，所述澆鑄口由設置在上模的上半部和設置在下模的下半部合圍而成，所述澆鑄口的內端設有凸出所述前軸型腔的澆口內凸部，所述前軸模型支撐片從所述澆口內凸部的一側開始沿上模和下模的交界線延伸至澆口內凸部的另一側，所述接線端子包括絕緣體和設置于絕緣體表面的導電片，所述導電片設有貫通所述接線端子的接線孔，所述接線孔中穿設有錫套，所述前軸模型支撐片設有加熱片，所述加熱片通過電源線同所述導電片連接在一起；具體的制作步驟為：第一步、將汽車前軸模型通過前軸模型支撐片和澆口內凸部支撐在前軸型腔內，汽車前軸模型、前軸模型支撐片和澆口內凸部將前軸型腔分割為僅通過澆鑄口連通的上下兩個腔；第二步、將汽車前軸模型加熱到250℃后將制作砂芯的砂經澆鑄口噴射到前軸型腔內而形成覆蓋在前軸型腔壁上的脫模層；第三步、開模而取出汽車前軸模型；第四步、合模后將制作汽車前軸的液相鋼經澆鑄口澆鑄到前軸型腔內固化而制作出汽車前軸。