[發明專利]一種連接強度高的汽車電機系統懸置裝置在審
| 申請號: | 201711236683.0 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107878169A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 宿佳敏;徐飛;宋峰;田永義;任運碩 | 申請(專利權)人: | 蘇州奧杰汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接 強度 汽車電機 系統 懸置 裝置 | ||
1.一種連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:其包括兩端固定在車架縱梁上的前懸置組件和后懸置組件,所述前懸置組件包括固定在車架縱梁相對兩個內側表面上的兩個前懸置安裝焊接支架、兩端固定在所述前懸置安裝焊接支架上的前懸置下安裝支架、設置在所述前懸置下安裝支架中部的第一懸置軟墊以及固定在所述第一懸置軟墊上且與電機進行預裝的前懸置上安裝支架;所述后懸置組件包括固定在車架縱梁相對兩個內側表面上的兩個后懸置安裝焊接支架、兩端固定在所述后懸置安裝焊接支架上的后懸置下安裝支架、固定在所述后懸置安裝焊接支架上的兩個第二懸置軟墊、以及設置在所述第二懸置軟墊上的右后懸置上安裝支架和左后懸置下安裝支架。
2.如權利要求1所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述前懸置下安裝支架的中部為與電機外輪廓仿形的內凹式結構,所述第一懸置軟墊設置在中部的內凹區域內。
3.如權利要求1所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述后懸置下安裝支架包括位于中部的且與電機外輪廓仿形的內凹部、位于所述內凹部上邊緣兩側的平臺支撐部。
4.如權利要求3所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述第二懸置軟墊設置在所述平臺支撐部上。
5.如權利要求3所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述后懸置下安裝支架通過所述平臺支撐部與所述后懸置安裝焊接支架連接。
6.如權利要求1所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述右后懸置上安裝支架和所述左后懸置下安裝支架結構相同且均包括與所述第二懸置軟墊連接的第一板面、與所述第一板面垂直設置且與電機側面連接的第二板面。
7.如權利要求6所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述第一板面與所述第二板面之間設置有加強板。
8.如權利要求1所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述前懸置上安裝支架整體為一個倒梯形結構且上部設置有下凹部,所述前懸置上安裝支架通過螺栓貫穿其前后端面與電機連接,通過螺栓貫穿其上下表面與所述第一懸置軟墊連接。
9.如權利要求1所述的連接強度高的汽車電機系統懸置裝置,其特征在于:所述前懸置下安裝支架上的內凹區域向后延伸設置有一平臺,所述第一懸置軟墊安裝在所述平臺上。
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