[發明專利]航司創單接口監控方法、裝置、電子設備、存儲介質在審
| 申請號: | 201711214949.1 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN107886180A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 宋長利;王穩紅;李漢超;杜軍輝;姜強;何裕財;胡仕潤;吳雷;梁玉香;倪文剛;張凱 | 申請(專利權)人: | 攜程旅游網絡技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 上海隆天律師事務所31282 | 代理人: | 臧云霄,潘一諾 |
| 地址: | 200335 上海市長*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航司創單 接口 監控 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
1.一種航司創單接口監控方法,其特征在于,所述航司創單接口用于創建機票訂單,監控方法包括:
至少根據航司日均航段數量確定所述航司創單接口的采樣時間和采樣間隔,所述采樣時間和采樣間隔與所述航司日均航段數量負相關;
按所述采樣時間和采樣間隔實時監控所述航司創單接口;
當所述航司創單接口異常時,關閉所述航司創單接口;
選取所述航司的部分熱門航線及部分冷門航線,以所選取的熱門航線及冷門航線模擬機票訂單輪詢調用所述航司創單接口;
當所述航司創單接口的熱門航線的模擬機票訂單的創建成功率與冷門航線的模擬機票訂單的創建成功率之和大于預定閾值時,打開所述航司創單接口。
2.權利要求1的航司創單接口監控方法,其特征在于,不同航司創單接口的采樣時間與該航司每分鐘訂單量的乘積相同。
3.權利要求2述的航司創單接口監控方法,其特征在于,按不同時間段分別計算航司每分鐘訂單量,同一航司創單接口的采樣時間在不同時間段不同。
4.權利要求3述的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述時間段包括白天時間段和夜晚時間段。
5.權利要求4述的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述白天時間段為8:00至19:00,所述夜晚時間段為19:00至次日8:00。
6.權利要求1的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述航司的熱門航線及冷門航線根據如下方式生成:
獲取所述航司的所有航線;
按各所述航線的訂單量對所有航線進行排序;
將排序在前N%的航線作為熱門航線,將其他的航線作為冷門航線,N為大于0的整數。
7.如權利要求6述的航司創單接口監控方法,其特征在于,所選取的熱門航線的數量大于所選取的冷門航線的數量。
8.如權利要求6述的航司創單接口監控方法,其特征在于,所選取的熱門航線的數量及所選取的冷門航線的數量之比等于熱門航線的訂單量和與冷門航線的訂單量和之比。
9.如權利要求1至8任一項的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述采樣時間與所述采樣間隔正相關。
10.如權利要求1至8任一項的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述輪詢的次數為2至5次。
11.如權利要求1至8任一項的航司創單接口監控方法,其特征在于,所述航司創單接口的熱門航線的模擬機票訂單的創建成功率與冷門航線的模擬機票訂單的創建成功率為一次輪詢的創建成功率。
12.一種航司創單接口監控裝置,其特征在于,所述航司創單接口用于創建機票訂單,監控裝置包括:
時間確定模塊,用于根據航司日均航段數量確定所述航司創單接口的采樣時間和采樣間隔,所述采樣時間和采樣間隔與所述航司日均航段數量負相關;
監控模塊,用于按所述采樣時間和采樣間隔實時監控所述航司創單接口;
接口關閉模塊,用于當所述航司創單接口異常時,關閉所述航司創單接口;
輪詢模塊,用于選取所述航司的部分熱門航線及部分冷門航線,以所選取的熱門航線及冷門航線模擬機票訂單輪詢調用所述航司創單接口;
接口打開模塊,用于當所述航司創單接口的熱門航線的模擬機票訂單的創建成功率與冷門航線的模擬機票訂單的創建成功率之和大于預定閾值時,打開所述航司創單接口。
13.一種電子設備,其特征在于,電子設備包括:
處理器;
存儲介質,其上存儲有計算機程序,計算機程序被處理器運行時執行如權利要求1至11任一項的步驟。
14.一種存儲介質,其特征在于,存儲介質上存儲有計算機程序,計算機程序被處理器運行時執行如權利要求1至11任一項的步驟。
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