[發明專利]一種駕駛室側圍及后圍連接位置結構有效
| 申請號： | 201710470020.9 | 申請日： | 2017-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN107264653B | 公開（公告）日： | 2019-08-06 |
| 發明（設計）人： | 高興超;徐金志;閆振濤 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/06 | 分類號： | B62D33/06;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 駕駛室 連接 位置 結構 | ||
1.一種駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，包括側圍外鈑金(1)、側圍內鈑金(2)、側圍內飾板(3)、后圍鈑金(4)和后圍內飾板(5)；
所述側圍外鈑金(1)的端部、所述側圍內鈑金(2)的端部和所述后圍鈑金(4)的端部貼合且固接，所述側圍內鈑金(2)的端部位于所述側圍外鈑金(1)的端部和所述后圍鈑金(4)的端部之間；
所述后圍內飾板(5)一端設有第一通孔(6)，所述側圍內飾板(3)穿過所述第一通孔(6)與所述后圍內飾板(5)搭接；
還包括后窗加強鈑金(14)和后窗膠條(15)，所述后窗加強鈑金(14)位于所述后圍內飾板(5)和所述后圍鈑金(4)之間，所述后圍內飾板(5)的端部、所述后圍鈑金(4)的端部和所述后窗加強鈑金(14)的端部貼合并固接，所述后窗膠條(15)包設在所述后圍內飾板(5)、所述后圍鈑金(4)和所述后窗加強鈑金(14)固接處的外部，所述后窗加強鈑金的一段與所述后圍鈑金平行，所述后窗加強鈑金的另一段與所述后圍內飾板平行。
2.根據權利要求1所述的駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，還包括側窗膠條(7)，所述側窗膠條(7)包括斷面呈三角形的擠壓部(8)和斷面呈倒U形的卡接部(9)，所述卡接部(9)內設有相對的倒鉤結構和凸起；
所述側圍外鈑金(1)遠離所述后圍鈑金(4)的一端和所述側圍內鈑金(2)遠離所述后圍鈑金(4)的一端貼合并卡接在所述倒鉤結構和所述凸起之間。
3.根據權利要求2所述的駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，還包括側窗玻璃(10)、側窗開啟扣手(11)和扣手支架(12)，所述扣手支架(12)固接在所述側窗玻璃(10)上，所述側窗開啟扣手(11)的斷面為弧形且其一端與所述扣手支架(12)轉動連接，所述側窗玻璃(10)在關閉時與所述擠壓部(8)抵接。
4.根據權利要求1所述的駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，所述側圍內鈑金(2)上還設有側圍加強鈑金(13)，所述側圍加強鈑金(13)的兩端與所述側圍內鈑金(2)貼合并固接。
5.根據權利要求1所述的駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，還包括后圍控制面板(20)，所述后圍控制面板(20)一端設有凸部(16)和三角結構(17)，所述凸部(16)與所述后圍內飾板(5)固接，所述三角結構(17)與所述后圍內飾板(5)抵接，所述后圍控制面板(20)的另一端與所述后圍內飾板(5)卡接。
6.根據權利要求1所述的駕駛室側圍及后圍連接位置結構，其特征在于，還包括側導流罩(18)和安裝支架(19)，所述側圍外鈑金(1)的端部、所述側圍內鈑金(2)的端部和所述后圍鈑金(4)的端部的貼合部分開設有第二通孔，所述側導流罩(18)安裝在所述第二通孔上，所述安裝支架(19)一端與所述側導流罩(18)固接，另一端與所述后圍鈑金(4)貼合并固接。
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