技術領域

本發(fā)明涉及物流倉儲技術領域，具體涉及一種基于云平臺的物流倉儲管理系統(tǒng)。

背景技術

隨著商業(yè)智能技術和云計算技術的發(fā)展，智能系統(tǒng)見諸于各工業(yè)應用領域，物流行業(yè)也在其中。隨著電子商務和網(wǎng)絡購物的盛行，物流需求空前巨大，催生了眾多物流企業(yè)并帶動了物流業(yè)的快速發(fā)展。現(xiàn)有的物流系統(tǒng)中，物流運輸和傳遞過程中，各區(qū)域都會建立相應的集散中心配備大型的倉庫區(qū)域進行物流貨物的上下運輸及中轉，貨流貨物的每次入庫和出庫都需要花費大量的人力進行分配，常常還需要依靠快遞員的人工經驗進行區(qū)分，不可避免的會造成許多不必要的資源浪費，從而影響物流行業(yè)的效率。

發(fā)明內容

針對上述問題，本發(fā)明旨在提供一種基于云平臺的物流倉儲管理系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的采用以下技術方案來實現(xiàn)：

提供了一種基于云平臺的物流倉儲管理系統(tǒng)，包括庫房區(qū)域劃分子系統(tǒng)，用于對集散中心的物流倉庫庫房區(qū)域進行劃分并編號，云平臺獲得庫房各區(qū)域編號標識所屬庫房區(qū)域；

物流貨物信息掃描子系統(tǒng)，用于快遞員對當前批次待入庫的物流貨物進行掃描，所述掃描信息上傳至云平臺，所述掃描信息包括貨物重量、體積、最終目的地和對應的站點；

物流貨物分類子系統(tǒng)，用于云平臺匯總當前批次待入庫的物流貨物信息，按照下一目的地相同對物流貨物進行分類，并為各目的地貨物分配庫房區(qū)域以備入庫；

物流貨物倉儲子系統(tǒng)，用于倉庫管理員根據(jù)云平臺指示對所述物流貨物分類入庫存放，并對貨物進行定位，利用云平臺實時監(jiān)控庫房存儲情況，當庫房區(qū)域的存儲量達到運輸下限時即觸發(fā)安排運輸車輛進行運輸所屬物流貨物；

物流貨物出庫子系統(tǒng)，用于倉庫管理員根據(jù)云平臺的車輛分配結果指派快遞員到庫房所屬區(qū)域搬運物流貨物并裝車。

本發(fā)明的有益效果為：解決了物流過程中貨物倉儲管理混亂的問題。

附圖說明

利用附圖對本發(fā)明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發(fā)明的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本發(fā)明的結構連接示意圖；

附圖標記：

庫房區(qū)域劃分子系統(tǒng)1，物流貨物信息掃描子系統(tǒng)2，物流貨物分類子系統(tǒng)3，物流貨物倉儲子系統(tǒng)4，物流貨物出庫子系統(tǒng)5。

具體實施方式

結合以下實施例對本發(fā)明作進一步描述。

參見圖1，本實施例的一種基于云平臺的物流倉儲管理系統(tǒng)，包括庫房區(qū)域劃分子系統(tǒng)1，用于對集散中心的物流倉庫庫房區(qū)域進行劃分并編號，云平臺獲得庫房各區(qū)域編號標識所屬庫房區(qū)域；

物流貨物信息掃描子系統(tǒng)2，用于快遞員對當前批次待入庫的物流貨物進行掃描，所述掃描信息上傳至云平臺，所述掃描信息包括貨物重量、體積、最終目的地和對應的站點；

物流貨物分類子系統(tǒng)3，用于云平臺匯總當前批次待入庫的物流貨物信息，按照下一目的地相同對物流貨物進行分類，并為各目的地貨物分配庫房區(qū)域以備入庫；

物流貨物倉儲子系統(tǒng)4，用于倉庫管理員根據(jù)云平臺指示對所述物流貨物分類入庫存放，并對貨物進行定位，同時利用云平臺實時監(jiān)控庫房存儲情況，當庫房區(qū)域的存儲量達到運輸下限時即觸發(fā)安排運輸車輛進行運輸所屬物流貨物；

物流貨物出庫子系統(tǒng)5，用于倉庫管理員根據(jù)云平臺的車輛分配結果指派快遞員到庫房所屬區(qū)域搬運物流貨物并裝車。

本實施例解決了物流過程中貨物倉儲管理混亂的問題。

優(yōu)選的，同一庫房區(qū)域存放同一目的地的貨物。

本優(yōu)選實施例提高了管理效率，降低了管理成本。

優(yōu)選的，所述庫房區(qū)域進行劃分并編號按運輸車輛最大體積進行劃分。

本優(yōu)選實施例提高了資源利用率。

優(yōu)選的，所述物流貨物倉儲子系統(tǒng)4對貨物進行定位采用在貨物上貼上標簽，通過對標簽進行定位來實現(xiàn)貨物定位，包括貨物位置獲取模塊和貨物位置評估模塊，所述貨物位置獲取模塊用于對未知位置標簽進行定位，獲取貨物定位結果；所述貨物位置評估模塊用于建立評價指標對該定位結果的精確性進行評估。