[發(fā)明專(zhuān)利]用于平板運(yùn)輸車(chē)并車(chē)控制權(quán)選擇的電氣系統(tǒng)及其使用方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710042810.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106828352B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志華;丹晨;李綱;楊汴華;陳振國(guó);陶輝;靳楊玲;仇建中 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鄭州新大方重工科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R16/02 | 分類(lèi)號(hào): | B60R16/02 |
| 代理公司: | 鄭州德勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41128 | 代理人: | 黃紅梅 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 平板 運(yùn)輸車(chē) 控制權(quán) 選擇 電氣 系統(tǒng) 及其 使用方法 | ||
1.一種用于平板運(yùn)輸車(chē)并車(chē)控制權(quán)選擇的電氣系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置于每輛平板運(yùn)輸車(chē)駕駛室的駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān),所述駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)接入所述平板運(yùn)輸車(chē)的電氣控制系統(tǒng);
各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)執(zhí)行開(kāi)關(guān)選擇操作動(dòng)作并輸出對(duì)應(yīng)的控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào);
各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)根據(jù)所述控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào)建立控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)邏輯關(guān)系表;
各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)相互通訊,接收其它駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)的控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào),各自查找所述控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)邏輯關(guān)系表,獲得駕駛室控制權(quán)模式;
所述控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào)分為A駕駛室控制信號(hào)、B駕駛室控制信號(hào)、左右并車(chē)信號(hào)和前后并車(chē)信號(hào)。
2.一種權(quán)利要求1所述的用于平板運(yùn)輸車(chē)并車(chē)控制權(quán)選擇的電氣系統(tǒng)的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)在執(zhí)行開(kāi)關(guān)選擇操作動(dòng)作時(shí)輸出對(duì)應(yīng)的控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào),根據(jù)所述控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào)建立控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)邏輯關(guān)系表并預(yù)設(shè)于各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān);
步驟2,并車(chē)時(shí),各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)執(zhí)行開(kāi)關(guān)選擇操作動(dòng)作并輸出對(duì)應(yīng)的控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào);
步驟3,各駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)接收其它駕駛室控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)的控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)操作信號(hào),各自查找所述控制權(quán)選擇開(kāi)關(guān)邏輯關(guān)系表,獲得駕駛室控制權(quán)模式。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于鄭州新大方重工科技有限公司,未經(jīng)鄭州新大方重工科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201710042810.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60R 不包含在其他類(lèi)目中的車(chē)輛、車(chē)輛配件或車(chē)輛部件
B60R16-00 專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛并且其他類(lèi)目不包含的電路或流體管路;專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛并且其他類(lèi)目中不包含的電路或流體管路的元件的布置
B60R16-02 . 電氣的
B60R16-08 . 流體的
B60R16-023 ..用于車(chē)輛部件之間或子系統(tǒng)之間傳輸信號(hào)的
B60R16-03 ..用于向車(chē)輛子系統(tǒng)供電的
B60R16-037 ..用于使乘客舒適的
- 運(yùn)輸車(chē)阻擋框架及運(yùn)輸車(chē)
- 一種簡(jiǎn)易鋸片鋼板運(yùn)輸車(chē)組
- 鋼軌運(yùn)輸車(chē)
- 一種運(yùn)輸車(chē)系統(tǒng)、運(yùn)輸車(chē)以及倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)
- 運(yùn)輸車(chē)系統(tǒng)、運(yùn)輸車(chē)控制系統(tǒng)及運(yùn)輸車(chē)控制方法
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤(pán)自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)
- 基于區(qū)塊鏈的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)管理系統(tǒng)及方法
- 一種工程運(yùn)輸車(chē)和試驗(yàn)運(yùn)輸車(chē)對(duì)接拉緊裝置
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤(pán)自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)
- 一種工程運(yùn)輸車(chē)和試驗(yàn)運(yùn)輸車(chē)對(duì)接拉緊裝置
- 一種轉(zhuǎn)移會(huì)話(huà)控制權(quán)的方法、系統(tǒng)和服務(wù)器
- 一種對(duì)媒體流控制的方法、系統(tǒng)及設(shè)備
- 一種媒體流控制權(quán)轉(zhuǎn)移的方法、裝置及系統(tǒng)
- 多核系統(tǒng)以及起動(dòng)方法
- 用于平板運(yùn)輸車(chē)并車(chē)控制權(quán)選擇的電氣系統(tǒng)及其使用方法
- 家電控制權(quán)分享方法和裝置
- TD-LTE寬帶集群通信系統(tǒng)下組呼控制權(quán)的管理方法
- 控制系統(tǒng)、排他控制方法、對(duì)象裝置
- 設(shè)備控制權(quán)的分享方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種統(tǒng)籌網(wǎng)站全局輪詢(xún)請(qǐng)求的方法





