1.手搖腳踏自行車，其特征在于，包括車架（1）、前叉（2）、手搖支架（3）、手搖中軸（4）、手搖牙盤(pán)（5）、手搖曲柄（6）、手搖柄（7）、前飛輪（8）、前車輪（9）、前鏈條（10）、鞍座（11）、腳踏中軸（12）、腳踏牙盤(pán)（13）、腳踏曲柄（14）、腳踏柄（15）、后飛輪（16）、后車輪（17）、后鏈條（18），前叉（2）的轉(zhuǎn)向軸插入于車架（1）的頭管中，前叉（2）的轉(zhuǎn)向軸上部和手搖支架（3）的下部連接，手搖中軸（4）安裝于手搖支架（3）的上部，手搖牙盤(pán)（5）設(shè)置于手搖中軸（4）旁邊，手搖中軸（4）的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)手搖曲柄（6），手搖柄（7）設(shè)置于手搖曲柄（6）的外端，前飛輪（8）設(shè)置于前車輪（9）的輪軸處，前車輪（9）的輪軸安裝于前叉（2）的下部，手搖牙盤(pán)（5）通過(guò)前鏈條（10）和前飛輪（8）相連，鞍座（11）設(shè)置于車架（1）上，腳踏中軸（12）設(shè)置于車架（1）的下部，腳踏牙盤(pán)（13）設(shè)置于腳踏中軸（12）旁邊，腳踏中軸（12）的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)腳踏曲柄（14），腳踏柄（15）設(shè)置于腳踏曲柄（14）的外端，后飛輪（16）設(shè)置于后車輪（17）的輪軸處，后車輪（17）的輪軸安裝于車架（1）的后部，腳踏牙盤(pán)（13）通過(guò)后鏈條（18）和后飛輪（16）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，手搖支架（3）的下部設(shè)置有車把（19），車把（19）的中部固定于手搖支架（3）的下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，車把（19）采用中部低兩端高的U形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，手搖支架（3）采用倒L形手搖支架（20），倒L形手搖支架（20）包括手搖中軸安裝筒（21）、手搖立桿（22）、筒桿連接裝置（23），其中手搖中軸安裝筒（21）位于上部，筒桿連接裝置（23）位于中部，手搖立桿（22）位于下部，這三者固定連接在一起，手搖立桿（22）為管狀結(jié)構(gòu)，手搖立桿（22）的下端設(shè)置有沿著手搖立桿方向開(kāi)口的手搖立桿開(kāi)口縫（24）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，前叉（2）采用后曲型前叉（25），后曲型前叉（25）包括兩個(gè)后曲型叉臂（26）、前叉轉(zhuǎn)向軸（27），兩個(gè)后曲型叉臂（26）的頂端和前叉轉(zhuǎn)向軸（27）的底端固定連接在一起，兩個(gè)后曲型叉臂（26）的上半部分采用向后方凸起的彎曲形結(jié)構(gòu)，并且該彎曲形結(jié)構(gòu)位于前叉轉(zhuǎn)向軸中線延長(zhǎng)線（28）的后方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，車架（1）的車梁上設(shè)置有物品盛放裝置（29）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，手搖柄（7）采用人體工程學(xué)手搖柄（30），人體工程學(xué)手搖柄（30）采用梨形結(jié)構(gòu)，人體工程學(xué)手搖柄（30）的搖動(dòng)軸設(shè)置于梨形結(jié)構(gòu)的中心軸，人體工程學(xué)手搖柄（30）上設(shè)置有左右手掌心朝向內(nèi)側(cè)相對(duì)方向抓握的手指凹痕。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，前飛輪（8）采用變速飛輪，采用飛輪變速器來(lái)切換前變速飛輪的檔位，后飛輪（16）采用變速飛輪，采用飛輪變速器來(lái)切換后變速飛輪的檔位。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，手搖牙盤(pán)（5）采用變速牙盤(pán)，采用牙盤(pán)變速器來(lái)切換手搖變速牙盤(pán)的檔位，腳踏牙盤(pán)（13）采用變速牙盤(pán)，采用牙盤(pán)變速器來(lái)切換腳踏變速牙盤(pán)的檔位。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖腳踏自行車，其特征在于，車體設(shè)置有手搖頻率傳感器、腳踏頻率傳感器、重力傳感器、藍(lán)牙模塊、人機(jī)交互智能顯示屏、微處理器，微處理器將處理得到的手搖頻率、腳踏頻率、騎行速度、騎行里程、坡度數(shù)據(jù)顯示在人機(jī)交互智能顯示屏或手機(jī)APP上。