1.一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：包括轉向桿總成裝置(18)、車架裝置、轉向器裝置(20)和轉向連桿裝置(4)；所述轉向桿總成裝置(18)包括轉向桿(19)、轉向桿套管(17)、轉向定位管(16)和定位銷(15)；轉向桿套管(17)固設于車架裝置上，轉向定位管(16)由下至上插入轉向桿套管(17)內，與此相對應的，轉向桿(19)插入轉向定位管(16)并通過定位銷(15)將其固定在轉向桿套管(17)的上端；所述車架裝置包括懸架組件(1)和轉動設置于懸架組件(1)兩側的轉向機構(3)；所述轉向器裝置(20)包括撥片(14)，撥片(14)的一端固設于轉向定位管(16)的端部，另一端與轉向連桿裝置(4)連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述撥片(14)的一端設置有相對稱的連接孔(2)；所述轉向連桿裝置(4)包括兩個相對稱的連接桿(6)，連接桿(6)的一端分別活動插接于相對稱的連接孔(2)內，另一端與轉向機構(3)連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述懸架組件(1)包括兩根相互平行布設的上橫桿(7)、用于連接兩根上橫桿(7)的前縱桿(8)和后縱桿(9)；后縱桿(9)位于兩根上橫桿(7)的上端，與兩根上橫桿(7)固定連接；前縱桿(8)位于兩根上橫桿(7)的下端，其端部固設有第一前支座(10)；兩根上橫桿(7)的前端還固設有第一豎桿(11)和第二豎桿(12)；第一豎桿(11)和第二豎桿(12)與上橫桿(7)垂直連接；前縱桿(8)位于第一豎桿(11)與第二豎桿(12)之間；第一豎桿(11)與第二豎桿(12)底部與轉向機構(3)連接；第二豎桿(12)后端底部設置有第二前支座(13)。

4.根據權利要求1-3之任一所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述轉向機構(3)包括上轉向件、下轉向件、轉向杯組件和減震裝置；轉向杯組件轉動連接于上轉向件和下轉向件之間；上轉向件包括上懸架(3-4)與上懸架座(3-5)；上懸架(3-4)和上懸架座(3-5)通過螺栓連接，下轉向件包括下懸架(3-6)和下懸架座(3-7)，下懸架(3-6)和下懸架座(3-7)通過螺栓連接；轉向杯組件包括轉向筒(3-8)、垂直連接于轉向筒(3-8)上的輪軸(3-9)和轉向桿(3-10)；上懸架座(3-5)與下懸架座(3-7)上分別形成有上安裝孔(3-11)和下安裝孔(3-12)；螺栓依次穿過上安裝孔(3-11)、轉向筒(3-8)和下安裝孔(3-12)，用于連接上懸架座(3-5)、下懸架座(3-7)和轉向杯組件；下懸架(3-6)上布設有用于固定減震裝置的安裝座(3-16)，與此相對應的，所述上懸架(3-4)中間形成有用于減震裝置穿過的連接孔(3-17)，該安裝座(3-16)與連接孔(3-17)的位置相對應，并且該安裝座(3-16)位于連接孔(3-17)的中心位置。

5.根據權利要求4所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述減震裝置包括減震器(5)；該減震器(5)包括第一上連接桿(5-1)、第一下連接桿(5-2)、減震彈簧(5-3)、彈簧減震器(5-4)和減震桿(5-5)；第一上連接桿(5-1)與減震桿(5-5)連接；彈簧減震器(5-4)與第一下連接桿(5-2)連接；第一上連接桿(5-1)套接于彈簧減震器(5-4)內，并在彈簧減震器(5-4)內軸向滑動，第一上連接桿(5-1)與彈簧減震器(5-4)套接于減震彈簧(5-3)內；減震彈簧(5-3)的一端相抵于第一上連接桿(5-1)，另一端固設于彈簧減震器(5-4)上。

6.根據權利要求5所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述第一上連接桿(5-1)與上橫桿(7)上的第一前支座(10)固定連接，第一下連接桿(5-2)與安裝座(3-16)固定連接。

7.根據權利要求4所述的一種用于童車的轉向裝置，其特征在于：所述轉向筒(3-8)、輪軸(3-9)和轉向桿(3-10)固定連接，一體成型；該輪軸(3-9)和轉向桿(3-10)相互垂直。