本發(fā)明公開了一種自動軸承裝配機(jī)和采用該自動軸承裝配機(jī)的軸承安裝方法，包括方框形的組裝架，組裝架上安裝有經(jīng)設(shè)計排列過的第一轉(zhuǎn)軸安裝座、第一軸承安裝座、第二轉(zhuǎn)軸安裝座、第二軸承安裝座、第三轉(zhuǎn)軸安裝座和第三軸承安裝座的自動化設(shè)備來代替人工手動安裝軸承和轉(zhuǎn)軸等零件，組裝效率高，安裝工時短，省時省力，降低了人力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承安裝裝置，尤其是涉及一種可快速將軸承安裝到軸承座內(nèi)的裝置；本發(fā)明還涉及一種軸承的安裝方法。

背景技術(shù)

慣性動力騎馬機(jī)是一種免插電的純機(jī)械式騎馬機(jī)健身器材。它是利用人體慣性動力學(xué)原理，主動式運動集成設(shè)計，以雙腳腳踏方式帶動騎馬機(jī)轉(zhuǎn)動，通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成騎馬者在馬身上的前后8字立體搖擺運動，其結(jié)構(gòu)主要由主架和鉸接安裝在主架上的坐凳、踏板和把手構(gòu)成，目前有一種騎馬機(jī)的主架1的結(jié)構(gòu)如圖1，在裝配過程中有一道工序為裝配軸承，在主架1的長度方向上有三個部位需安裝軸承，這三個部位分別為第一裝配孔2、第二裝配孔3和第三裝配孔4，現(xiàn)有裝配方式是采用人工手工依次向第一裝配孔2上安裝第一轉(zhuǎn)軸22、第二軸承24和皮帶輪，第二裝配孔3上安裝第一軸承26、第三轉(zhuǎn)軸25和傳動輪，第三裝配孔4上安裝第二轉(zhuǎn)軸23和第三軸承27，安裝工時長，費時費力，組裝效率低。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高的自動軸承裝配機(jī)以及利用該裝配機(jī)安裝軸承的方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種自動軸承裝配機(jī)，包括方框形的組裝架，所述組裝架的中部設(shè)置有可上下移動的油壓支撐座和不可移動的主架定位柱，所述組裝架的一內(nèi)側(cè)由前往后依次安裝有第一轉(zhuǎn)軸安裝座、第一軸承安裝座和第二轉(zhuǎn)軸安裝座，所述組裝架的另一內(nèi)側(cè)安裝有第二軸承安裝座、第三轉(zhuǎn)軸安裝座和第三軸承安裝座，所述第一轉(zhuǎn)軸安裝座的軸線與所述第二軸承安裝座的軸線位于同一軸線上，所述第一軸承安裝座的軸線與所述第三轉(zhuǎn)軸安裝座的軸線位于同一軸線上，所述第二轉(zhuǎn)軸安裝座的軸線與所述第三軸承安裝座的軸線位于同一軸線上，所述第一轉(zhuǎn)軸安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸放置槽，所述第一軸承安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第一軸承放置槽，所述第二轉(zhuǎn)軸安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸放置槽，所述第二軸承安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第二軸承放置槽，所述第三轉(zhuǎn)軸安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸放置槽，所述第三軸承安裝座面向所述組裝架中部的一端設(shè)置有第三軸承放置槽，所述第一軸承安裝座、第二軸承安裝座、第三轉(zhuǎn)軸安裝座和第三軸承安裝座均可沿各自軸線方向移動，所述第一軸承安裝座、第二軸承安裝座、第三轉(zhuǎn)軸安裝座和第三軸承安裝座均分別連接有帶動其移動的動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)連接有控制系統(tǒng)。

所述組裝架底部由前往后依次設(shè)置有第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌，所述第二軸承安裝座安裝在所述第一滑軌上并沿所述第一滑軌滑動，所述第一軸承安裝座和所述第三轉(zhuǎn)軸安裝座均安裝在所述第二滑軌上并沿所述第二滑軌滑動，所述第三軸承安裝座安裝在所述第三滑軌上并沿所述第三滑軌滑動。

所述動力機(jī)構(gòu)包括一安裝在所述組裝架上的油壓站，所述第一軸承安裝座固定連接有一與所述油壓站連通的第一油壓缸，所述第二軸承安裝座固定連接有一與所述油壓站連通的第二油壓缸，第三轉(zhuǎn)軸安裝座固定連接有一與所述油壓站連通的第三油壓缸，第三軸承安裝座固定連接有一與所述油壓站連通的第四油壓缸。

另一方面，本發(fā)明的目的在于：提供一種軸承安裝方法。具有工作效率高，自動化程度高，減少工人勞動強(qiáng)度。