[發(fā)明專利]補償逆變器的電流傳感器偏移的方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611036423.4 | 申請日： | 2016-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN106849821B | 公開（公告）日： | 2021-06-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 郭憲領;孫基鳳;金慧承;崔遠景 | 申請（專利權）人： | 現(xiàn)代自動車株式會社 |
| 主分類號： | H02P27/06 | 分類號： | H02P27/06;H02P27/08;H02P23/00;G01R19/32 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 補償 逆變器 電流傳感器 偏移 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種補償逆變器的電流傳感器偏移的方法，所述方法包括以下步驟：
在車輛起動之后且執(zhí)行所述逆變器的電流控制之前，基于電流傳感器的輸出值計算電流傳感器偏移，所述電流傳感器檢測所述逆變器的輸出電流；
根據(jù)所計算的電流傳感器偏移啟動所述逆變器以執(zhí)行所述電流控制；
確定所述逆變器是否進入突發(fā)模式同時執(zhí)行所述電流控制；以及
當確定所述逆變器進入所述突發(fā)模式時，基于所述電流傳感器的輸出值重新計算所述電流傳感器偏移，
其中確定所述逆變器是否進入所述突發(fā)模式的步驟包括：
當輸入到電流指令映射圖的扭矩指令的絕對值小于預設第一閾值，且由從所述逆變器接收的電流所驅動的電動機的逆磁通值小于預設第二閾值時，確定所述逆變器進入所述突發(fā)模式。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中計算所述電流傳感器偏移的步驟包括：
確定所述電流傳感器的所述輸出值是否在預設閾值范圍內(nèi)；以及
當所述電流傳感器的所述輸出值在所述預設閾值范圍內(nèi)時，將所述電流傳感器偏移計算為等于所述電流傳感器的所述輸出值。
3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其中計算所述電流傳感器偏移的步驟進一步包括：
當所述電流傳感器的所述輸出值在所述閾值范圍之外時，確定所述電流傳感器處于故障中且不執(zhí)行所述逆變器的所述電流控制。
4.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中計算所述電流傳感器偏移的步驟包括：
確定所述電流傳感器的所述輸出值是否偏離預設上限或預設下限；以及
當所述電流傳感器的所述輸出值偏離所述預設上限或所述預設下限時，確定所述電流傳感器處于開路故障或短路故障。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中重新計算所述電流傳感器偏移的步驟包括：
在所述逆變器進入所述突發(fā)模式之后，確定所述電流傳感器的所述輸出值是否在預設閾值范圍內(nèi)；以及
當所述電流傳感器的所述輸出值在所述預設閾值范圍內(nèi)時，根據(jù)所述電流傳感器的所述輸出，更新所述電流傳感器偏移。
6.根據(jù)權利要求5所述的方法，其中重新計算所述電流傳感器偏移的步驟進一步包括：
在所述逆變器進入所述突發(fā)模式之后，且在所述電流傳感器的所述輸出值在所述閾值范圍之外時，確定所述電流傳感器處于故障且不執(zhí)行所述逆變器的所述電流控制。
7.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中重新計算所述電流傳感器偏移的步驟包括：
在所述逆變器進入所述突發(fā)模式之后，確定所述電流傳感器的所述輸出值是否偏離預設上限或預設下限；以及
當所述電流傳感器的所述輸出值偏離所述預設上限或所述預設下限時，確定所述電流傳感器處于開路故障或短路故障。
8.一種補償逆變器的電流傳感器偏移的方法，所述方法包括以下步驟：
在車輛起動之后且執(zhí)行所述逆變器的電流控制之前，并且當檢測所述逆變器的輸出電流的所述電流傳感器的輸出在預設閾值范圍內(nèi)時，將電流傳感器偏移計算為等于所述電流傳感器輸出；
根據(jù)所計算的電流傳感器偏移啟動所述逆變器以執(zhí)行所述電流控制；
通過比較被輸入到應用于所述逆變器的所述電流控制的電流指令映射圖的扭矩指令的絕對值和預設第一閾值，并且通過比較由從所述逆變器接收的電流驅動的電動機的逆磁通值和預設第二閾值，從而確定所述逆變器是否進入突發(fā)模式；以及
當確定所述逆變器進入所述突發(fā)模式時，基于所述電流傳感器的輸出值重新計算所述電流傳感器偏移，
確定所述逆變器是否進入所述突發(fā)模式的步驟包括：
當輸入到電流指令映射圖的扭矩指令的絕對值小于預設第一閾值，且由從所述逆變器接收的電流驅動的電動機的逆磁通值小于預設第二閾值時，確定所述逆變器進入所述突發(fā)模式。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現(xiàn)代自動車株式會社，未經(jīng)現(xiàn)代自動車株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201611036423.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
