[發明專利]一種車窗玻璃升降控制系統及汽車有效
| 申請號: | 201610845904.3 | 申請日: | 2016-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN106437396B | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 周德明;姜灝;張學超;陳忠橋;盧小溪;陳福全 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/70 | 分類號: | E05F15/70;E05F15/77;E05F15/689 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138 | 代理人: | 呂耀萍 |
| 地址: | 241006 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車窗 玻璃 升降 控制系統 汽車 | ||
技術領域
本發明涉及汽車領域,特別涉及一種車窗玻璃升降控制系統及汽車。
背景技術
汽車作為現代生活中一種不可或缺的交通工具,人們對其帶來的駕乘感受的要求越來越高,其中,開啟汽車車窗玻璃使車內與外界通風也是人們舒適駕乘感受的一部分。
目前的車窗玻璃升降開關為按鈕式或手搖式,車窗玻璃升降開關設置在汽車車門上,需要開啟或關閉汽車車窗玻璃時,駕乘人員按下或抬起按鈕式的車窗玻璃升降開關,或搖動手搖式的車窗玻璃升降開關,使車窗玻璃進行升降。
在實現本發明的過程中,發明人發現現有技術至少存在以下問題:
在不同的天氣狀況或者駕乘人員的不同需要下,車窗玻璃所需的開度有所不同,通過目前的車窗玻璃升降開關使車窗玻璃升降時,由于駕乘人員無法把握按鈕式或手搖式的車窗玻璃升降開關與車窗玻璃之間的開度的關系,因此車窗玻璃的升降距離的大小不能很精準地被控制,往往需要通過反復的升降操作才能達到駕乘人員預期的效果,操作復雜,效率較低,且也增加了用于控制車窗玻璃升降的電力系統的耗電量。
發明內容
為了解決現有技術的車窗玻璃的升降距離的大小不能很精準地被控制,往往需要通過反復的升降操作才能達到駕乘人員預期的效果,操作復雜,效率較低,且也增加了用于控制車窗玻璃升降的電力系統的耗電量的問題,本發明實施例提供了一種車窗玻璃升降控制系統及汽車。所述技術方案如下:
一方面,提供了一種車窗玻璃升降控制系統,所述車窗玻璃升降控制系統包括:
移動終端,與汽車的車載信息娛樂系統通訊連接,用于向汽車的車載信息娛樂系統發送用戶欲調節開度的目標車窗玻璃及其目標開度,所述目標車窗玻璃及其目標開度通過用戶在所述移動終端上輸入;
車窗玻璃升降控制模塊,與所述車載信息娛樂系統通過所述汽車的控制器局域網絡通訊連接,用于根據所述目標車窗玻璃的目標開度和當前開度,計算所述目標車窗玻璃的升降距離,并控制所述目標車窗玻璃按照所述目標車窗玻璃的升降距離進行升降。
進一步地,所述移動終端包括:
通訊單元,與所述車載信息娛樂系統通訊連接,用于將所述目標車窗玻璃及其目標開度發送至所述車載信息娛樂系統;
人機交互界面,用于接收用戶輸入的目標車窗玻璃及其目標開度。
具體地,所述通訊單元通過藍牙、全球移動通訊網絡或無線局域網絡與所述車載信息娛樂系統之間通訊連接。
進一步地,所述人機交互界面包括:
多個車窗玻璃子單元,與所述汽車的多塊車窗玻璃一一對應,每個車窗玻璃子單元均用于模擬與之對應的車窗玻璃;
多個目標開度輸入子單元,與所述多個車窗玻璃子單元及所述汽車的多塊車窗玻璃均一一對應,每個目標開度輸入子單元均用于接收用戶輸入的與所述每個目標開度輸入子單元對應的車窗玻璃的目標開度,并在與所述每個目標開度輸入子單元對應的車窗玻璃子單元上反應出來。
進一步地,所述人機交互界面還包括多個鎖定子單元;
所述多個鎖定子單元與所述多個目標開度輸入子單元一一對應,每個鎖定子單元均用于在與之對應的目標開度輸入子單元對應的車窗玻璃不調節開度時,鎖定與之對應的目標開度輸入子單元,在與之對應的目標開度輸入子單元對應的車窗玻璃需要調節開度時,對與之對應的目標開度輸入子單元進行解鎖。
具體地,所述車窗玻璃子單元為條狀或柱狀,所述目標開度輸入子單元設置在所述車窗玻璃子單元上,用戶在所述移動終端上點擊所述目標開度輸入子單元并拖動其滑動時,所述目標開度輸入子單元沿所述車窗玻璃子單元的長度方向滑動,以完成所述目標車窗玻璃的目標開度的輸入。
具體地,所述車窗玻璃子單元通過顏色、紋理、百分比或數字顯示與之對應的車窗玻璃的開度。
進一步地,所述車窗玻璃升降控制模塊包括:
車窗玻璃升降控制器,用于根據所述目標車窗玻璃的目標開度及當前開度,計算所述目標車窗玻璃的升降距離,并根據所述目標車窗玻璃的升降距離發出控制指令;
車窗玻璃升降動力裝置,用于根據所述車窗玻璃升降控制器發出的控制指令,控制所述目標車窗玻璃升降至所述目標開度。
具體地,所述車窗玻璃升降動力裝置包括多臺伺服電機,所述多臺伺服電機與所述汽車的多塊車窗玻璃一一對應,所述多臺伺服電機分別與所述車窗玻璃升降控制器電連接,當任一伺服電機對應的車窗玻璃為所述目標車窗玻璃時,所述車窗玻璃升降控制器向該伺服電機發出控制指令。
另一方面,提供了一種汽車,所述汽車包括所述車窗玻璃升降控制系統。
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