技術領域

本發明涉及板梁頂升更換支座的工藝，尤指板梁橋局部無損頂升更換支座的方法。

背景技術

隨著我國市政、交通行業的建設發展，我國橋梁擁有量已達60萬余座，在多年的運營過程中，由于腐蝕老化、受力變形等多方面原因導致橋梁的板式橡膠支座開裂、破損、剪切破壞，因此，在一定時間后，需要更換板梁的病害支座。在實際工程中，一般通過對橋梁進行頂升來更換病害支座。

目前，我國橋梁頂升技術主要是PLC同步頂升技術，我國在2003年首次使用橋梁同步頂升技術，通過10多年的發展，橋梁同步頂升技術工藝已成為成熟且安全可靠的施工方法。橋梁同步頂升技術廣泛應用于橋梁同步頂升、橋梁坡度調整、橋梁糾偏等多個方面，涉及箱梁、T型梁、板梁等多種橋梁結構，在實際應用中均取得較好效果。

但是，橋梁同步頂升在多跨徑、大噸位橋梁的同步頂升過程中具有較好的社會效益，但對于小跨徑板梁的局部支座更換工程，同步頂升設備施工成本過高，且施工工期過長，產生的社會效益較低。

因此，本申請人致力于提供一種板梁橋局部無損頂升更換支座的方法，其步驟簡單，操作便捷，且施工成本低，施工工期短。

發明內容

本發明的目的是提供一種板梁橋局部無損頂升更換支座的方法，其步驟簡單，操作便捷，且施工成本低，施工工期短。

為解決上述技術問題，本發明提供了板梁橋局部無損頂升更換支座的方法，包括步驟：

S10：確定頂升區域以及所述頂升區域內各板梁的預設頂升高度；

S20：在所述頂升區域內的板梁鉸縫下方設置液壓千斤頂；

S30：將所述液壓千斤頂分別與液壓泵站及位移傳感器連接；

S40：將所述液壓泵站及位移傳感器分別與控制臺連接；

S50：所述控制臺控制液壓千斤頂進行異步頂升，所述異步頂升是指不同液壓千斤頂的頂升高度存在差異；

S60：所述頂升區域內的板梁的頂升高度到達所述預設頂升高度后，所述液壓泵站環閉保壓；

S70：更換所述頂升區域內板梁下方的支座。

優選地，所述步驟S10包括步驟：

S11：確定需要更換支座的板梁的中軸線；

S12：將所述板梁的中軸線定位為所述頂升區域的中軸線；

S13：向所述中軸線的兩側分別擴展多道板梁鉸縫作為所述頂升區域。

優選地，在所述步驟S10中，所述板梁的預設頂升高度沿著背離所述頂升區域的中軸線的方向逐漸降低。

優選地，所述頂升區域的中軸線的兩側各有三道板梁鉸縫，且所述板梁的預設頂升高度沿著背離所述頂升區域的中軸線的方向依次為6mm、3mm、0。

優選地，在所述步驟S60中，所述頂升區域內的板梁的頂升高度到達所述預設頂升高度后，所述頂升區域中板梁的底面呈雙向橫坡狀。

優選地，在所述步驟S40與所述步驟S50之間還包括步驟：

S81：所述控制臺控制所述液壓千斤頂進行預頂升；

S82：判斷所述位移傳感器是否正常通訊及是否準確反饋數據，若是，則進行步驟S50，若否，則調節所述位移傳感器，直至所述位移傳感器正常通訊及準確反饋數據。

優選地，在所述步驟S81中，所述液壓千斤頂預頂升的高度≤0.5mm。

優選地，在所述步驟S10和步驟S50之間還包括步驟：

S91：在所述頂升區域內每道板梁鉸縫的1/4跨中處及端部安裝鉸縫監測器；

S92：將所述鉸縫監測器與控制臺連接；

在所述步驟S50和步驟S60之間還包括步驟：

S101：通過所述鉸縫監測器對所述頂升區域內的板梁鉸縫進行監測；

S102：獲取監測數據，所述監測數據為所述板梁鉸縫兩側的板梁的相對位移差；

S103：判斷所述監測數據是否超過預設位移差，若是，則發出報警信息并停止所述液壓千斤頂的異步頂升，若否，則繼續進行所述液壓千斤頂的異步頂升。

優選地，所述頂升區域中每道板梁鉸縫的下方均設有一對所述液壓千斤頂，且一對所述液壓千斤頂相對于所述板梁鉸縫對稱設置；和/或；所述位移傳感器與其相鄰的板梁鉸縫之間的距離小于10cm；和/或；所述液壓千斤頂與所述板梁之間設有抄墊鋼板。

優選地，所述板梁橋局部無損頂升更換支座的方法在所述步驟S70后還包括步驟：S110：所述控制臺控制所述液壓千斤頂進行反向同比例分級回落，所述液壓泵站控制回落速度。

本發明的板梁橋局部無損頂升更換支座的方法可以實現以下至少一種有益效果：