[發(fā)明專利]車輪罩打釘裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610514540.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-04-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN106042095B | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 廣州譽(yù)恒專用設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B27F7/02 | 分類號(hào)： | B27F7/02;B27F7/07 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44288 | 代理人： | 趙賽,馬簪 |
| 地址： | 511356 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輪 罩打釘 裝置 | ||
1.車輪罩打釘裝置，包括機(jī)架、支撐板、定位裝置及第一打釘裝置，該支撐板的兩側(cè)鉸接于機(jī)架，其特征在于，定位裝置用于定位并懸空支撐車輪罩，該定位裝置固定于支撐板并由支撐板的一側(cè)伸出；第一打釘裝置用于對(duì)車輪罩的第一位置打釘，沿車輪罩的正面傾斜方向與機(jī)架滑動(dòng)配合，并具有朝向車輪罩前面的第一出釘口；
車輪罩打釘裝置還包括第二打釘裝置，用于對(duì)車輪罩的第二位置打釘，安裝于支撐板，與第一打釘裝置前后相隔，并具有朝向車輪罩后面的第二出釘口；
氣壓驅(qū)動(dòng)裝置，分別連接第一打釘裝置和第二打釘裝置，用于分別氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)第一打釘裝置和第二打釘裝置出釘；
感應(yīng)開關(guān)，用于檢測(cè)車輪罩的位置，該感應(yīng)開關(guān)與氣壓驅(qū)動(dòng)裝置電連接；
所述第一打釘裝置包括安裝座、手動(dòng)打釘槍、第一限位塊、直線滑軌和恒力彈簧，安裝座固定于機(jī)架，直線滑軌經(jīng)恒力彈簧連接于安裝座；第一限位塊分設(shè)于直線滑軌兩端，手動(dòng)打釘槍與直線滑軌滑動(dòng)配合，手動(dòng)打釘槍與氣壓驅(qū)動(dòng)裝置相連，該手動(dòng)打釘槍的槍頭即為所述第一出釘口，所述直線滑軌上設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，以快速對(duì)所述手動(dòng)打釘槍進(jìn)行鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪罩打釘裝置，其特征在于，所述定位裝置包括第一定位銷、第二定位銷、第三定位銷和多個(gè)與車輪罩的內(nèi)壁形狀相適配的仿形托塊，第一定位銷、第二定位銷、第三定位銷分別通過(guò)底座與支撐板固接，且分別與氣壓驅(qū)動(dòng)裝置相連，并沿各自軸向滑移。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪罩打釘裝置，其特征在于，所述第三定位銷正對(duì)車輪罩的前面，該第三定位銷對(duì)應(yīng)的底座活動(dòng)安裝于機(jī)架，且該底座與氣壓驅(qū)動(dòng)裝置電連接，機(jī)架上裝有用于控制該底座活動(dòng)的腳踏開關(guān)。
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