[實(shí)用新型]一種外后視鏡及使用該外后視鏡的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521031362.3 | 申請日： | 2015-12-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205168334U | 公開（公告）日： | 2016-04-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹德州;侯勝錕 | 申請（專利權(quán)）人： | 曹德州;侯勝錕 |
| 主分類號(hào)： | B60R1/08 | 分類號(hào)： | B60R1/08 |
| 代理公司： | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人： | 曹恒濤 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 后視鏡 使用 車輛 | ||
1.一種外后視鏡，其特征在于，包括反光鏡組和殼體；
所述反光鏡組由第一反光鏡和第二反光鏡組成，所述第一反光鏡和 第二反光鏡沿豎直方向上下設(shè)置于所述殼體內(nèi)；
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，位于反光鏡組與殼體之間形成的空腔內(nèi)，分別與第一反 光鏡、第二反光鏡連接，并驅(qū)動(dòng)第一反光鏡、第二反光鏡在所述殼 體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述第一反光鏡和第二反光鏡均為凸面鏡，所述第一反光鏡和第二 反光鏡的曲率半徑相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反光鏡 和第二反光鏡的大小對(duì)等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反 光鏡和/或第二反光鏡在所述殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，并形成一定角度的夾 角，所述夾角為：駕駛座側(cè)外后視鏡形成的夾角為13.5-17.5度； 副駕駛座側(cè)外后視鏡形成的夾角為11-15度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反 光鏡和第二反光鏡在所述殼體內(nèi)通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反 光鏡和第二反光鏡之間具有間隙，所述間隙的尺寸為大于等于第 一反光鏡或第二反光鏡邊緣厚度的一半。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反 光鏡和第二反光鏡分別通過鏡片載體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及底架固定于所 述殼體內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外后視鏡，其特征在于，所述第一反 光鏡和第二反光鏡的高度為：II類后視鏡大于等于200mm，III類 后視鏡大于等于70mm。
8.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7所述的外后視鏡。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述外后視鏡的可視 夾角為0-40.365度。
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