技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種航模和無人機用發(fā)動機電控供油裝置，尤其是小型航模飛機 或無人機用發(fā)動機的電控燃油噴射系統(tǒng)中的供油裝置。

背景技術(shù)

目前，航模或無人機供油系統(tǒng)一般由油箱，油管，化油器，重錘等部件組成。伸 入油箱的油管一端接重錘，另一端直接與化油器進油口相連，靠發(fā)動機運行時氣缸內(nèi) 產(chǎn)生的負壓帶動化油器膜片泵油，這樣就形成所謂的機械供油系統(tǒng)。但是這樣機械供 油系統(tǒng)存在多種缺陷。第一，由于航模或無人機飛行時油箱中容易產(chǎn)生氣泡，化油器 吸入氣泡極易導(dǎo)致發(fā)動機熄火；第二，當油箱內(nèi)燃油不多時，航?；驘o人機做大的俯 仰動作，容易讓重錘暴露在燃油液面以上，造成化油器吸不上油，也會導(dǎo)致發(fā)動機熄 火，造成航模或無人機設(shè)備墜落損毀；第三，化油器供油霧化效果很差，燃油消耗很 高，降低續(xù)航時間；第四，這樣的供油系統(tǒng)沒有辦法保證穩(wěn)定的供油壓力，也就無法 精確的控制供油量和燃油霧化效果。因此航模和無人機發(fā)動機應(yīng)用中急需引入穩(wěn)定可 靠、不易造成發(fā)動機熄火、增強燃油霧化效果、降低油耗延長航時的供油裝置，本實 用新型一種航模和無人機用發(fā)動機電控供油裝置可以完美的解決以上問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：針對現(xiàn)有化油器供油技術(shù)的不足，提供一種航模和無人 機用發(fā)動機電控供油裝置。其開創(chuàng)性的使用了重新開發(fā)設(shè)計的微型齒輪燃油泵和微型 壓力調(diào)節(jié)器，然后配合其余部件，通過合理的結(jié)構(gòu)組成了適用于航模和無人機發(fā)動機 的供油系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠提供發(fā)動機電控系統(tǒng)需求的穩(wěn)定燃油壓力(一般為300kpa)， 同時還有很強的自吸能力，并且能夠有效的排出系統(tǒng)內(nèi)的氣泡。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種航模和無人機用發(fā)動機電控供油裝置，包括：油箱1，加油管2，油箱蓋3， 吸油管4，重錘5，微型齒輪泵6，單向閥7，高壓油管8，微型壓力調(diào)節(jié)器9，排氣管 10。所述的油箱蓋設(shè)置有加油口，排氣口，吸油口。所述的加油管一端穿過油箱蓋的 加油口，并連接重錘沉入到油箱底部，加油管另一端通向油箱外部，除加油時該端需 要用堵頭堵住。所述吸油管一端穿過油箱蓋吸油口，并連接重錘沉入油箱底部，另一 端與微型齒輪泵進油口相連。所述微型齒輪泵通過內(nèi)部電機帶動本體的齒輪結(jié)構(gòu)產(chǎn)生 吸力，通過吸油管將油箱內(nèi)燃油吸出，并通過微型齒輪泵出油口向高壓油管內(nèi)提供帶 壓力的燃油。

作為本實用新型的一種改進，本實用新型一種航模和無人機用發(fā)動機電控供油裝 置使用的泵油部件是采用齒輪泵結(jié)構(gòu)的微型齒輪泵，微型齒輪泵由電機和泵體組成。 并通過技術(shù)改進將泵體直徑控制在25mm以下。重量控制在65g以下。滿足航模和無人 機對重量和空間的嚴苛要求。

作為本實用新型的一種改進，所述微型齒輪泵出油口與所述高壓油管之間連接有 單向閥，單向閥可有效防止高壓燃油向微型齒輪泵內(nèi)回流。

作為本實用新型的一種改進，所述高壓油管通過三通與所述微型壓力調(diào)節(jié)器高壓 口相連，當高壓油管內(nèi)燃油壓力超過系統(tǒng)需求壓力時，微型壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)壓力閥門打 開，將多余的油壓通過泄壓口泄出，從而使油路內(nèi)保持穩(wěn)定的油壓。

作為本實用新型的一種改進，所述排氣管通過三通分別與油箱和微型壓力調(diào)節(jié)器 泄壓口相連。通過此連接，油箱內(nèi)部氣泡和經(jīng)過微型壓力調(diào)節(jié)器排出的油內(nèi)的氣泡都 可通過排氣管排出。并且微型壓力調(diào)節(jié)器泄壓口泄出的燃油還可通過此連接回到油箱。

作為本實用新型的一種改進，所述微型齒輪泵運轉(zhuǎn)通過控制器使用PWM占空比信 號控制，控制器可以根據(jù)發(fā)動機燃油需求不同調(diào)整PWM占空比，從而在滿足供油需求 的同時，智能調(diào)整微型齒輪泵的運轉(zhuǎn)功率，節(jié)省電能量的消耗。

作為本實用新型的一種改進，一種航模和無人機用發(fā)動機電控供油裝置采用的泄 壓部件為微型壓力調(diào)節(jié)器，通過技術(shù)改進將其直徑控制在16mm以下，重量控制在20g 以下。滿足航模和無人機對重量和體積的嚴苛要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型主要部件微型齒輪泵的示意圖。

圖3為本實用新型主要部件微型壓力調(diào)節(jié)器的示意圖。