1.一種汽車用尾門限位系統，其特征在于，包括：

緩沖塊，所述緩沖塊的第一端與汽車的尾門的內表面連接，所述尾 門與所述汽車的車體鉸接，所述緩沖塊的第二端設有第一抵接面，所述 緩沖塊的側面形成有第二抵接面和第三抵接面，所述第二抵接面和第三 抵接面之間形成設定角度；

限位座，所述限位座與所述車體連接，所述限位座形成有限位槽， 所述限位槽的底面設有第四抵接面，所述限位槽的側面設有第五抵接面 和第六抵接面，所述第五抵接面和第六抵接面之間形成所述設定角度， 所述第四抵接面用于在所述尾門關閉的狀態下與所述第一抵接面相抵 接，以向所述尾門提供至少沿所述車體長度方向的力，所述第五抵接面 用于在所述尾門關閉的狀態下與所述第二抵接面相抵接，以向所述尾門 提供至少沿所述車體寬度方向的力，所述第六抵接面用于在所述尾門關 閉的狀態下與所述第三抵接面相抵接，以向所述尾門提供至少沿豎直向 上方向的力。

2.根據權利要求1所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，所 述設定角度為90度，所述第六抵接面水平設置，所述第一抵接面分別 與所述第二抵接面和第三抵接面相垂直，所述第四抵接面分別與第五抵 接面和第六抵接面相垂直。

3.根據權利要求2所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，所 述限位座設置在所述車體一側，所述第五抵接面朝向所述車體的另一側 設置。

4.根據權利要求1所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，還 包括連接座，所述連接座與所述尾門的內表面連接，所述連接座形成有 安裝孔，所述緩沖塊的第一端穿設在所述安裝孔中并與所述連接座連 接。

5.根據權利要求4所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，所 述安裝孔與所述緩沖塊螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，所 述緩沖塊為六棱形。

7.根據權利要求1所述的汽車用尾門限位系統，其特征在于，所 述緩沖塊包括橡膠外殼，所述橡膠外殼中形成有容納腔，所述容納腔中 設有鋼骨架。

8.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-7中任一所述的汽車用 尾門限位系統。