[實用新型]具有三層鋪位的平戰一體化宿營運兵車有效
| 申請號: | 201520257099.3 | 申請日: | 2015-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN204567413U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 何興華;馬知才;徐長生;金佳白;唐曉冬;錢利亞;黃健;俞利君;龔曉華;潘志鋒;周杰 | 申請(專利權)人: | 常熟華東汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/32 | 分類號: | B60P3/32 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215511 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 三層 鋪位 一體化 宿營 運兵車 | ||
1.一種具有三層鋪位的平戰一體化宿營運兵車,包括一長度為12m的行走底盤(1),在行走底盤(1)的下方設置有行李箱(12);一用于牽引所述行走底盤(1)行進的并且與行走底盤(1)連接的車頭(2);一長度為9.6m的車廂(3),該車廂(3)設置在所述的行走底盤(1)上,在該車廂(3)的車廂腔內并且位于車廂腔的長度方向的對應兩側各以間隔狀態設置有七個雙人乘坐的座椅(31),該座椅(31)的座椅靠背(311)通過角度調節器(3111)與座椅(31)鉸接,并且當座椅靠背(311)通過所述角度調節器(3111)調節至水平狀態時,該座椅靠背(311)配合所述座椅(31)演變為宿營椅鋪(312),車廂(3)的頂部為車廂頂棚(4),其特征在于:所述的車廂頂棚(4)以上下升降的狀態與所述車廂(3)的頂部相配合,并且在車廂頂棚(4)與車廂(3)的頂部之間連接有一用于使車廂頂棚(4)相對于車廂(3)向上或向下位移的車廂頂棚升降驅動機構(5);在所述車廂腔內并且以騰空于所述座椅(31)的上方的狀態設置有一中層宿營機構(6),而在對應于該中層宿營機構(6)的上方的位置設置有一頂層宿營機構(7),其中:當由所述車廂頂棚升降驅動機構(5)驅使所述車廂頂棚(4)下行并且下行至與所述車廂(3)的車廂廂體相閉合的狀態時,構成于頂層宿營機構(7)與車廂頂棚(4)之間的宿營空間消失,而當由所述車廂頂棚升降驅動機構(5)驅使所述車廂頂棚(4)上行時,所述頂層宿營機構(7)與車廂頂棚(4)之間的宿營空間建立;所述的中層宿營機構(6)包括中層鋪位支承架(61)、中層前鋪位(62)、中層后鋪位(63)和中層中間鋪位(64),中層鋪位支承架(61)與車廂(3)的車廂腔固定,中層前鋪位(62)和中層后鋪位(63)在分別對應于所述兩側的座椅(31)的上方的位置與中層鋪位支承架(61)連接,該中層前、后鋪位(62、63)的位置相互對應,中層中間鋪位(64)在位于中層前、后鋪位(62、63)之間的位置鉸接在中層鋪位支承架(61)上,并且相鄰中層中間鋪位(64)之間的空間構成為爬鋪梯子讓位腔(641),所述的頂層宿營機構(7)同時對應于所述中層前、后鋪位(62、63)以及中層中間鋪位(64)的上方,在使用狀態下,在對應于所述爬鋪讓位腔(641)的位置臨時放置支承于車廂(3)的底板上的爬鋪梯子(65);所述頂層宿營機構(7)包括頂層鋪位支承架(71)、頂層前鋪位(72)、頂層后鋪位(73)和頂層中間鋪位(74),頂層鋪位支承架(71)在對應所述中層鋪位支承架(61)的上方的位置與所述車廂(3)的車廂腔固定,頂層前鋪位(72)在對應于所述中層前鋪位(62)的上方的位置連接在頂層鋪位支承架(71)上,頂層后鋪位(73)在對應于所述中層后鋪位(63)的上方的位置連接在頂層鋪位支承架(71)上,并且頂層前、后鋪位(72、73)的數量彼此相等以及位置相互對應,頂層中間鋪位(74)在位于頂層前、后鋪位(72、73)之間的位置支承在頂層鋪位支承架(71)上,并且相鄰頂層中間鋪位之間的空間構成為爬鋪梯讓位腔(741),在使用狀態下,在對應于所述爬鋪梯讓位腔(741)的位置臨時放置支承于車廂(3)的底板上的爬鋪梯(75)。
2.根據權利要求1所述的具有三層鋪位的平戰一體化宿營運兵車,其特征在于在所述車廂(3)的車廂腔內并且位于車廂腔的左端隔設有一洗手間(32a),而在車廂腔的右端配設有一飲水機(32b),并且在車廂(3)的右端配設有一后廂門(33a),而在車廂(3)的前側和/或后側配設有側廂門(33b)。
3.根據權利要求1或2所述的具有三層鋪位的平戰一體化宿營運兵車,其特征在于在所述的車廂(3)的前側和后側的上部以間隔狀態設置有車廂窗(34)。
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