[實(shí)用新型]超起鋼絲繩連接裝置及其預(yù)緊裝置和超起裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520080736.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204569236U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦小虎;楊敏;蘭天 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/72 | 分類號(hào): | B66C23/72 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 劉志強(qiáng) |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼絲繩 連接 裝置 及其 | ||
1.一種用于連接預(yù)緊油缸(5)和超起鋼絲繩(6)的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,包括兩塊間隔開的立板(20)和繩頭保持裝置,所述立板(20)的第一端用于與預(yù)緊油缸(5)相連,所述兩塊立板(20)之間形成用于容納所述超起鋼絲繩(6)的繩頭(60)的溝槽(202),所述繩頭保持裝置被布置成用于將所述繩頭(60)保持在所述溝槽(202)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述繩頭保持裝置包括設(shè)置在所述立板(20)的第二端的限位塊(30),所述限位塊(30)具有允許所述超起鋼絲繩(6)穿過的U型槽,所述限位塊(30)的靠近所述溝槽(202)的端部用于抵靠著所述繩頭(60)的直徑增大部,使得所述繩頭(60)保持在所述溝槽(202)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述繩頭保持裝置包括位于所述溝槽(202)內(nèi)且鄰近于所述立板(20)第一端設(shè)置的繩頭固定板(101),用于與所述繩頭(60)的末端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述繩頭保持裝置包括安裝在所述兩個(gè)立板(20)之間的銷軸(102),用于防止所述繩頭(60)跳出所述溝槽(202)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述銷軸(102)固定或可拆卸地安裝在所述兩個(gè)立板(20)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述超起鋼絲繩連接裝置(1)還包括支撐件(40),所述兩個(gè)立板(20)安裝在所述支撐件(40)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),其特征在于,所述支撐件(40)由尼龍材料制成。
8.一種超起鋼絲繩預(yù)緊裝置,其特征在于,包括預(yù)緊油缸(5)、超起鋼絲繩(6)和如權(quán)利要求1-7任一所述的超起鋼絲繩連接裝置(1),所述預(yù)緊油缸(5)與所述超起鋼絲繩連接裝置(1)的一端連接,所述繩頭(60)被所述繩頭保持裝置保持在所述溝槽(202)中。
9.一種超起裝置,其特征在于,包括超起桅桿(7)和如權(quán)利要求8所述的超起鋼絲繩預(yù)緊裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的超起裝置,其特征在于,所述超起鋼絲繩預(yù)緊裝置設(shè)置在所述超起桅桿(7)內(nèi)。
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





