[發明專利]壓制成型裝置和壓制成型方法有效
| 申請號: | 201480065376.9 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN105792960B | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 吉川伸麻;吉田博司;新田淳;吉田亨 | 申請(專利權)人: | 日本制鐵株式會社 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02;B21D5/01;B21D22/26;B21D24/00;B21J13/02 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;郭成升 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓制 成型 裝置 方法 以及 | ||
提供一種能夠防止壓曲的產生、且能夠使縱壁部適當地增厚的壓制成型裝置。一種壓制成型裝置,其通過對加工材料進行壓制加工從而成型壓制成型品,其中,該壓制成型裝置包括:支承構件,其支承具有帽狀截面或U字狀截面的第1厚度的被加工材料;沖頭構件,其通過與所述支承構件相對移動,從而以使所述被加工材料的縱壁部的高度減小、同時使所述縱壁部增厚到第2厚度的方式進行壓制加工;以及墊板構件,其隔著增厚的所述縱壁部與所述支承構件相對,該墊板構件被施力構件施力,在所述壓制加工過程中使其與所述支承構件之間的間隔保持在與所述第2厚度相同的大小以下。
技術領域
本發明涉及壓制成型裝置、壓制成型方法以及壓制成型品。
背景技術
應用有一種通過對被加工材料進行壓制加工,從而成型具有帽狀截面或U字狀截面的壓制成型品的壓制成型裝置。成型的壓制成型品例如被應用為汽車等車輛的部件。
在用作車輛的部件的壓制成型品中,從確保碰撞安全性、車身剛度等觀點來看,要求增大成型品的局部的強度。于是,如下述專利文獻1所示,在由具有帽狀截面的被加工材料壓制成型壓制成型品時,應用有一種使被加工材料的材料流動從而使局部增厚的方法。具體而言,通過使被加工材料的縱壁部的高度縮小,從而使縱壁部增厚。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2008-296252號公報
發明內容
然而,在以使縱壁部的高度縮小的方式進行壓制成型的情況下,縱壁部容易產生壓曲。若產生壓曲,則難以成型增厚到適當的形狀的縱壁部。另外,在所述的專利文獻1中,關于壓制成型時的縱壁部的壓曲,未充分地進行研究。
于是,本發明即是鑒于所述問題而做成的,其目的在于提供一種能夠防止壓曲的產生、且能夠使縱壁部適當地增厚的壓制成型裝置。
為了解決所述課題,根據本發明的一觀點,提供一種壓制成型裝置,其通過對被加工材料進行壓制加工從而成型壓制成型品,被加工材料具有包含第1厚度的上壁部和縱壁部在內的帽狀截面或U字狀截面,其中,該壓制成型裝置包括:第1支承構件,其自帽狀截面或U字狀截面的內側支承被加工材料;第2支承構件,其在縱壁部的下端部支承被加工材料;沖頭構件,其與第1支承構件一起相對于第2支承構件相對下降,從而執行使縱壁部的高度減小、同時使所述縱壁部增厚到大于所述第1厚度的第2厚度的壓制加工;墊板構件,其隔著縱壁部與第1支承構件相對;以及位置調整機構,其在壓制加工過程中以維持墊板構件與縱壁部之間的接觸的方式調整墊板構件的位置。
另外,在所述的壓制成型裝置中,優選的是,位置調整機構包含施力構件,該施力構件對墊板構件朝向縱壁部施力。
另外,在所述的壓制成型裝置中,優選的是,位置調整機構包含間隔調整機構,該間隔調整機構在壓制加工過程中與沖頭構件的下降并行地使第1支承構件與墊板構件之間的間隔擴大。
另外,在所述的壓制成型裝置中,優選的是,間隔調整機構包括:傾斜面,其形成于墊板構件,并隨著遠離第1支承構件而逐漸升高;以及按壓部,其形成于沖頭構件,在壓制加工過程中按壓傾斜面從而使墊板構件向遠離第1支承構件的方向移動。
另外,在所述的壓制成型裝置中,優選的是,被加工材料具有朝向縱壁部的下端擴開的帽狀截面或U字狀截面,第1支承構件具有面向縱壁部的第1傾斜面,墊板構件具有隔著縱壁部與第1傾斜面相對的第2傾斜面,間隔調整機構包含驅動機構,該驅動機構在壓制加工過程中追隨因第1支承構件的下降而自縱壁部后退的第1傾斜面,從而使第2傾斜面朝向縱壁部前進。
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