1.一種交通錐自動收放車的翻轉(zhuǎn)架裝置，其特征在于：在底座(5)左測設(shè)置有油缸座(7)、左支撐座(1)、翻轉(zhuǎn)軸左支座(12)，底座(5)的右側(cè)設(shè)置有與左支撐座(1)相對應(yīng)的右支撐座(4)、與翻轉(zhuǎn)軸左支座(15)相對應(yīng)的翻轉(zhuǎn)軸右支座(10)，油缸座(7)上設(shè)置有油缸(17)，油缸(17)的活塞桿設(shè)置在曲柄(18)一端，曲柄(18)另一端設(shè)置在動力軸(16)一端，動力軸(16)另一端穿過左支撐座(1)安裝在右支撐座(4)上，動力軸(16)與左支撐座(1)和右支撐座(4)之間安裝有軸承，動力軸(16)中部設(shè)置有主動鏈輪(8)，動力軸(16)與主動鏈輪(8)之間安裝有軸承，在翻轉(zhuǎn)軸左支座(15)和翻轉(zhuǎn)軸右支座(10)上固定設(shè)置有翻轉(zhuǎn)軸(9)，翻轉(zhuǎn)軸(9)上從左向右依次設(shè)置有左翻轉(zhuǎn)板(2)、翻轉(zhuǎn)軸鏈輪(14)、從動鏈輪(11)、右翻轉(zhuǎn)板(3)，左翻轉(zhuǎn)板(2)和右翻轉(zhuǎn)板(3)的后端與翻轉(zhuǎn)軸(9)之間安裝有軸承，翻轉(zhuǎn)軸鏈輪(14)固定設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸(9)上，主動鏈輪(8)與從動鏈輪(11)外圍設(shè)置有鏈條，左翻轉(zhuǎn)板(2)和右翻轉(zhuǎn)板(3)之間固定有聯(lián)接軸(5)，支撐軸(12)的一端穿過右翻轉(zhuǎn)板(3)的前端安裝在左翻轉(zhuǎn)板(2)的前端上，支撐軸(12)與左翻轉(zhuǎn)板(2)和右翻轉(zhuǎn)板(3)之間安裝有軸承，在左翻轉(zhuǎn)板(2)和右翻轉(zhuǎn)板(3)之間支撐軸(12)上固定有支撐軸鏈輪(13)，支撐軸鏈輪(13)與翻轉(zhuǎn)軸鏈輪(14)外圍設(shè)置有鏈條。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐自動收放車的翻轉(zhuǎn)架裝置，其特征在于:所述的支撐軸鏈輪(13)與翻轉(zhuǎn)軸鏈輪(14)結(jié)構(gòu)完全相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐自動收放車的翻轉(zhuǎn)架裝置，其特征在于：所述的從動鏈輪(11)的齒數(shù)為17～31個，主動齒輪(8)的齒數(shù)為22～42個，從動鏈輪(11)的齒數(shù)小于主動齒輪(8)的齒數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐自動收放車的翻轉(zhuǎn)架裝置，其特征在于：所述的從動鏈輪(11)的齒數(shù)為23個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通錐自動收放車的翻轉(zhuǎn)架裝置，其特征在于：所述的主動齒輪(8)的齒數(shù)為32個。