技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及一種規(guī)劃路徑獲得方法。

背景技術(shù)

導(dǎo)航設(shè)備是指具備位置相關(guān)的各種功能，如導(dǎo)航或定位等功能的設(shè)備，如便攜式導(dǎo)航儀、車載導(dǎo)航儀、平板電腦、計(jì)算機(jī)或手機(jī)等。其工作原理為導(dǎo)航設(shè)備確定位置的位置坐標(biāo)，將其與自身儲(chǔ)存的電子地圖中記載的位置坐標(biāo)進(jìn)行匹配，以此來確定搭載該導(dǎo)航設(shè)備的導(dǎo)航對象在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。導(dǎo)航設(shè)備中有存儲(chǔ)器能存儲(chǔ)電子地圖、地址薄、個(gè)人收藏等數(shù)據(jù)。導(dǎo)航對象可以是車輛、行人等。在用戶設(shè)定好出發(fā)地和目的地之后，導(dǎo)航設(shè)備會(huì)根據(jù)自身儲(chǔ)存的電子地圖數(shù)據(jù)計(jì)算規(guī)劃路徑，并依據(jù)算得的規(guī)劃路徑為用戶導(dǎo)航。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，接收遠(yuǎn)端（如服務(wù)器）提供的導(dǎo)航、定位等各種位置服務(wù)的設(shè)備，也可稱之為導(dǎo)航設(shè)備。

目前導(dǎo)航設(shè)備路徑規(guī)劃模式單一，不能滿足用戶對導(dǎo)航路徑規(guī)劃模式的多元化需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種規(guī)劃路徑獲得方法及導(dǎo)航設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)不能滿足用戶對導(dǎo)航路徑規(guī)劃模式的多元化需求的技術(shù)問題。

本發(fā)明提供一種規(guī)劃路徑獲得方法，包括以下步驟：

確定路徑規(guī)劃模式，所述路徑規(guī)劃模式包括一般模式和貨運(yùn)模式，所述一般模式的路徑規(guī)劃是根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行路徑規(guī)劃，所述貨運(yùn)模式的路徑規(guī)劃是根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及車種、車重、車高、車寬中的至少一種信息進(jìn)行路徑規(guī)劃；

根據(jù)所述確定的路徑規(guī)劃模式獲得規(guī)劃路徑。

所述根據(jù)所述確定的路徑規(guī)劃模式獲得規(guī)劃路徑包括：

導(dǎo)航設(shè)備在本地根據(jù)出發(fā)地、目的地、確定的路徑規(guī)劃模式進(jìn)行路徑規(guī)劃，從而獲得規(guī)劃路徑；或

導(dǎo)航設(shè)備將出發(fā)地、目的地以及確定的路徑規(guī)劃模式發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)所述出發(fā)地、目的地、確定的路徑規(guī)劃模式進(jìn)行路徑規(guī)劃，導(dǎo)航設(shè)備接收服務(wù)器發(fā)送的規(guī)劃路徑。

所述確定路徑規(guī)劃模式包括：

根據(jù)用戶選擇或者導(dǎo)航設(shè)備預(yù)先設(shè)定確定路徑規(guī)劃模式；若用戶選擇或?qū)Ш皆O(shè)備預(yù)先設(shè)定為一般模式，則路徑規(guī)劃模式確定為一般模式；若用戶選擇或?qū)Ш皆O(shè)備預(yù)先設(shè)定為貨運(yùn)模式，則路徑規(guī)劃模式確定為貨運(yùn)模式。或

導(dǎo)航設(shè)備接收用戶的路徑規(guī)劃模式選擇指令；若選擇一般模式則確定路徑規(guī)劃模式為一般模式；若選擇貨運(yùn)模式則服務(wù)器獲取導(dǎo)航設(shè)備賬號(hào)信息，判斷賬號(hào)狀態(tài)是否滿足預(yù)設(shè)條件，若是則確定路徑規(guī)劃模式為貨運(yùn)模式，若否則確定路徑規(guī)劃模式為一般模式。所述預(yù)設(shè)條件包括以下至少一種：賬號(hào)已激活、賬號(hào)未過期、賬號(hào)流量未用盡或賬號(hào)未銷號(hào)；當(dāng)賬號(hào)狀態(tài)均滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，才判斷為賬號(hào)狀態(tài)滿足預(yù)設(shè)條件。

所述貨運(yùn)模式的路徑規(guī)劃包括：

判斷滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及車種、車重、車高、車寬中的至少一種信息進(jìn)行路徑規(guī)劃；所述預(yù)設(shè)條件為以下至少一種：出發(fā)地不在限行道路或限制性道路上、目的地不在限行道路或限制性道路上、出發(fā)地或目的地不是離道路太遠(yuǎn)、出發(fā)地和目的地之間的距離不是太近。

本發(fā)明還提供一種導(dǎo)航設(shè)備，包括：

存儲(chǔ)單，用于存儲(chǔ)導(dǎo)航電子地圖；

定位單元，用于對導(dǎo)航對象進(jìn)行定位；

出發(fā)地確定單元，用于確定出發(fā)地；

目的地確定單元，用于確定目的地；

路徑規(guī)劃模式確定單元，用于確定路徑規(guī)劃模式；所述路徑規(guī)劃模式包括一般模式、貨運(yùn)模式；所述貨運(yùn)模式的路徑規(guī)劃為根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及車種、車重、車高、車寬中的至少一種信息進(jìn)行路徑規(guī)劃；所述一般模式的路徑規(guī)劃為根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行路徑規(guī)劃；

規(guī)劃路徑獲得單元，用于根據(jù)所述確定的路徑規(guī)劃模式獲得規(guī)劃路徑。

所述規(guī)劃路徑獲得單元包括本地路徑規(guī)劃單元，用于在本地根據(jù)出發(fā)地、目的地、確定的路徑規(guī)劃模式進(jìn)行路徑規(guī)劃，直接獲得規(guī)劃路徑；所述本地路徑規(guī)劃單元包括一般模式路徑規(guī)劃子單元和貨運(yùn)模式路徑規(guī)劃子單元；所述一般模式路徑規(guī)劃子單元用于，在路徑規(guī)劃模式為一般模式時(shí)，根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行路徑規(guī)劃；所述貨運(yùn)模式路徑規(guī)劃子單元用于，在路徑規(guī)劃模式為貨運(yùn)模式時(shí)，根據(jù)出發(fā)地、目的地、路網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及車種、車重、車高、車寬中的至少一種信息進(jìn)行路徑規(guī)劃。