[實用新型]調(diào)節(jié)式大直徑管坯內(nèi)孔修磨機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320825031.1 | 申請日： | 2013-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN203636524U | 公開（公告）日： | 2014-06-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 付兵 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川鑫鼎新材料有限公司 |
| 主分類號： | B24B5/48 | 分類號： | B24B5/48;B24B5/35 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商標專利事務所 51213 | 代理人： | 楊剛 |
| 地址： | 621000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)節(jié) 直徑 管坯內(nèi)孔修磨機 | ||
1.一種調(diào)節(jié)式大直徑管坯內(nèi)孔修磨機，其特征在于：該修磨機包括托輪組件和修磨組件，托輪組件與修磨組件相向平行設置；其中，?
所述托輪組件包括機座、托輪座、調(diào)節(jié)絲桿、主動托輪、自由托輪、減速機、電機和皮帶輪；三個或三個以上的機座并排固定在地基上，在機座上方對稱設置有托輪座，兩個托輪座之間設置有調(diào)節(jié)絲桿；在與機座對應的托輪座上方設置有托輪，其中一組托輪通過皮帶輪與減速機輸出軸相連接，即主動托輪，除此之外的托輪為自由托輪；電機與減速機輸入軸相連接；?
所述修磨組件包括導軌、平移小車和修磨機構(gòu)；導軌固定在地基上，平移小車設置在導軌上，修磨機構(gòu)固定在平移小車上；所述平移小車通過平移電機、減速機和鏈條傳動，在導軌上往復運動；所述修磨機構(gòu)包括橫向調(diào)節(jié)組件、豎向調(diào)節(jié)組件和修磨頭；橫向調(diào)節(jié)組件的橫移定板固定在平移小車上且通過燕尾槽結(jié)構(gòu)與橫移動板相連接，豎向調(diào)節(jié)組件的豎移定板垂直固定在橫移動板上且通過燕尾槽與豎移動板相連接，修磨頭通過修磨電機和皮帶驅(qū)動且固定在豎移動板一側(cè)；橫移定板和橫移動板之間、豎移定板和豎移動板之間均采用移動電機和螺桿機構(gòu)驅(qū)動實現(xiàn)定板與動板之間的相對運動。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川鑫鼎新材料有限公司，未經(jīng)四川鑫鼎新材料有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201320825031.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 調(diào)節(jié)板風量調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 調(diào)節(jié)腳及調(diào)節(jié)裝置
- 配置文件的調(diào)節(jié)方法、調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及記錄介質(zhì)
- 調(diào)節(jié)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)控制裝置
- 調(diào)節(jié)板及調(diào)節(jié)總成
- 調(diào)節(jié)機構(gòu)及調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
- 調(diào)節(jié)裝置及其調(diào)節(jié)方法
