1.一種摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，包含有一組設于車架上的引擎吊架，及藉由一固定組件而安裝于該引擎吊架上的引擎，該引擎吊架具有引擎安裝部，該引擎安裝部具有組設孔，該引擎上設有吊耳，該吊耳具有穿孔，該吊耳的穿孔內設有減震襯套，該固定組件包含有一螺栓及一螺帽，該螺栓穿入該減震襯套與該引擎吊架的引擎安裝部的組設孔內，并以螺帽螺設于該螺栓上，來令該引擎連結于該引擎吊架的引擎安裝部上，其特征在于：該引擎的吊耳側邊設置至少一限位件，該限位件包含有一金屬墊片及一橡膠墊片。

2.如權利要求1所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該吊耳包括有一左吊耳與一右吊耳，該左吊耳與右吊耳之間設有引擎安裝部，且該左吊耳位于該限位件與引擎安裝部之間，該右吊耳位于另一限制件與引擎安裝部之間。

3.如權利要求1所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該限位件的金屬墊片與該橡膠墊片固結成一體。

4.如權利要求1所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該限位件鄰接于該減震襯套，并位于該引擎吊耳的外側。

5.如權利要求4所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該限位件具有通孔，該通孔可供一固定組件的螺栓穿設。

6.如權利要求4所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該限位件的外徑大于引擎吊耳穿孔的孔徑。

7.如權利要求1或3中的任一項所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該金屬墊片于外周緣進一步凸設有環(huán)狀擋緣，該擋緣可擋阻于該橡膠墊片的外周緣。

8.如權利要求1所述的摩托車引擎與引擎吊架的結合構造，其特征在于，該減震襯套具備有一剛性的外環(huán)套、一剛性的內環(huán)套，以及位于外環(huán)套與內環(huán)套之間的彈性介質，該內環(huán)套可供該固定組件的螺栓穿設。