[實用新型]一種具有多接口功能的飛輪殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320618342.0 | 申請日： | 2013-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN203560675U | 公開（公告）日： | 2014-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉琦;季永會;丁艷;石晶 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | F16M1/026 | 分類號： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 時國珍 |
| 地址： | 471000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 具有 接口 功能 飛輪 | ||
1.一種具有多接口功能的飛輪殼，包括飛輪殼體，其特征在于：飛輪殼體的底壁上設(shè)有矩形的凸臺（4），凸臺（4）的一側(cè)設(shè)有第一加工凸臺（401）、第二加工凸臺（402）和水管法蘭接口（5），另一側(cè)設(shè)有第三加工凸臺（403），凸臺（4）底壁上設(shè)有油道連接口（6）、機(jī)油凹槽（7）以及冷卻水凹槽（13），凸臺（4）上與飛輪殼體底壁垂直的平面上設(shè)有油底殼連接口（8）和加強(qiáng)筋（9）；所述飛輪殼體的側(cè)壁上依次設(shè)有矩形的增壓器支架接口（1）、正時視窗（2）、傳感器連接口（3）和齒圈觀察窗（12），齒圈觀察窗（12）與飛輪殼體底壁連接位置處設(shè)有第一馬達(dá)連接口（10）和第二馬達(dá)連接口（11）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多接口功能的飛輪殼，其特征在于：所述的飛輪殼體為圓盤狀，其中心位置設(shè)有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多接口功能的飛輪殼，其特征在于：所述凸臺（4）與飛輪殼體是一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多接口功能的飛輪殼，其特征在于：所述矩形的增壓器支架接口（1）的中間設(shè)有兩個凹槽，兩側(cè)邊分別設(shè)有三個螺紋孔支座。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有多接口功能的飛輪殼，其特征在于：所述的機(jī)油凹槽（7）和冷卻水凹槽（13）中均設(shè)有墊片。
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F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座；機(jī)座或支架
F16M1-00 發(fā)動機(jī)、機(jī)器或設(shè)備的框架或外殼，作為機(jī)器底座的框架
F16M1-02 . 用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-04 . 用于旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-08 . 以板材或焊接件裝配為特征的
F16M1-021 ..用于曲軸箱的
F16M1-026 ..除曲軸外的發(fā)動機(jī)或機(jī)器的運動零件的殼體，如閥動裝置殼體
