1.一種配置為牢固地保持線的緊固夾，所述緊固夾包括：

保持部分，所述保持部分包括配置為保持線的線座；

兩性聯接部分，所述兩性聯接部分用于將緊固夾連接到具有相同結構的另一緊固夾，其中所述聯接部分包括：

第一連接結構；

第二連接結構；

其中，所述第一連接結構和所述第二連接結構被設置為保證具有相同結構的另一緊固夾的所述聯接部分可以被引導至所述緊固夾的所述聯接部分，使得所述緊固夾的連接結構與所述另一緊固夾的連接結構相接合；

第一鎖定結構；以及

第二鎖定結構，所述第二鎖定結構與所述第一鎖定結構相同，并與所述第一鎖定結構鏡面對稱，其中第二鎖定結構相對于第一鎖定結構偏離180度，其中，所述第一鎖定結構配置為直接接合具有相同的另一聯接部分的所述另一緊固夾的另一第二鎖定結構，并且其中，所述第二鎖定結構配置為直接接合所述另一緊固夾的另一第一鎖定結構，其中所述緊固夾配置為通過所述第一鎖定結構與所述另一緊固夾的所述另一第二鎖定結構的接合和所述第二鎖定結構與所述另一緊固夾的所述另一第一鎖定結構的接合來緊固到所述另一緊固夾；以及

緊固部分，所述緊固部分具有接收緊固銷以將所述緊固夾安裝到車輛的緊固座。

2.根據權利要求1所述的緊固夾，其中，所述第二連接結構與所述第一連接結構分隔開。

3.根據權利要求1或2所述的緊固夾，其中，第一連接結構和第二連接結構沿線座的縱向方向彼此偏移。

4.根據權利要求2所述的緊固夾，其中，所述緊固夾的所述第一連接結構配置為與具有所述相同的另一聯接部分的所述另一緊固夾的另一第二連接結構接合，并且所述緊固夾的所述第二連接結構能夠與所述另一緊固夾的另一第一連接結構接合。

5.根據權利要求1所述的緊固夾，其中，所述第一連接結構具有凹槽，所述凹槽在縱向方向上開口且從所述第一連接結構的相近的相對邊緣向內朝向所述聯接部分變寬。

6.根據權利要求5所述的緊固夾，其中，所述第二連接結構具有配置為接合所述另一緊固夾的所述第一連接結構的凸出導軌，其中所述凸出導軌具有在其相對的較窄的端點之間的加厚中間部分。

7.根據權利要求6所述的緊固夾，其中，凹槽和導軌橫向于所述線座的縱向方向延伸。

8.根據權利要求6所述的緊固夾，其中，鎖定結構均包括鎖定突出部，其中，所述鎖定結構的所述鎖定突出部相對于與凹槽和導軌的縱向方向垂直布置的平面鏡面對稱。

9.根據權利要求1所述的緊固夾，其中，緊固座橫向于所述線座的縱向方向延伸，并且包括定位元件。

10.根據權利要求9所述的緊固夾，其中，所述緊固座包括用于接合緊固銷的鎖定元件。

11.根據權利要求1所述的緊固夾，其中，所述緊固座包括接收所述緊固銷以將所述緊固夾安裝到車輛的開口。

12.根據權利要求1所述的緊固夾，其中，所述第一連接結構具有凹槽，所述凹槽在縱向方向上開口且從所述第一連接結構的相近的相對邊緣向內朝向所述聯接部分變寬，所述第二連接結構具有配置為與所述另一緊固夾的另一第一連接結構接合的凸出導軌，所述導軌在其自由端具有加厚部分。

13.一種緊固組件，包括根據權利要求1所述的緊固夾和另一緊固夾，其中，所述另一緊固夾相對于所述緊固夾旋轉180度，使得所述另一緊固夾的另一聯接部分聯接到所述緊固夾的所述聯接部分。

14.根據權利要求13所述的緊固組件，其中，所述緊固夾的第一連接結構被設置為與所述另一緊固夾的另一第二連接結構接合，并且所述緊固夾的所述第二連接結構被設置為與所述另一緊固夾的另一第一連接結構接合。