[發明專利]一種后橋加強板結構在審
| 申請號: | 201310649552.0 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103612542A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 任良順;徐鐵;韋寶侶;黃武軍 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/16 | 分類號: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 羅志偉 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后橋 加強 板結 | ||
1.一種后橋加強板結構,其特征在于:包括加強板和橋殼,所述加強板與所述橋殼相焊接,所述加強板與所述橋殼之間的焊縫與所述橋殼的中心線的間距小于10毫米。
2.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板與所述橋殼之間的焊縫與所述橋殼的中心線的間距小于或等于8毫米。
3.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板與所述橋殼之間的焊縫的末端為弧形。
4.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板與所述橋殼之間的焊縫的末端為圓弧形。
5.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板與所述橋殼之間的焊縫的末端為半徑為10毫米的圓弧形。
6.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板搭接在所述橋殼上。
7.根據權利要求1所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述加強板與所述橋殼之間的焊縫包括主體部、過渡部和末端部,所述主體部與所述橋殼的中心線相平行,所述過渡部為弧形,所述末端部為弧形。
8.根據權利要求7所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述過渡部的半徑大于所述末端部的半徑。
9.根據權利要求7所述的后橋加強板結構,其特征在于:所述焊縫的末端部與所述橋殼的中心線相交。
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