[發明專利]駕駛盤有效
| 申請號: | 201310445601.9 | 申請日: | 2013-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN103661558A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 村松克彌;櫻井智浩;關崇朗 | 申請(專利權)人: | 日本富拉司特株式會社 |
| 主分類號: | B62D1/11 | 分類號: | B62D1/11 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;嚴星鐵 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛盤 | ||
1.一種駕駛盤,包括:
駕駛盤主體,其包括:
操作輪緣部,其布置在面向乘客的位置;
輪轂部,其連接至轉向裝置;
輪輻部,其連接所述輪緣部和所述輪轂部;
輪緣帶芯棒,其構成所述輪緣部;
輪轂帶芯棒,其構成所述輪轂部;以及
輪輻帶芯棒,其連接至所述輪緣帶芯棒和所述輪轂帶芯棒并構成所述輪輻部,以及
組件,其附接于所述駕駛盤主體,
其中所述輪輻帶芯棒設置有第一連接部、第二連接部和延伸部,
其中所述第一連接部的一個端部連接至所述輪緣帶芯棒,
其中所述第二連接部的一個端部連接至所述輪轂帶芯棒,
其中所述延伸部具有第一彎曲部,在其一個端部連接至所述第一連接部的另一個端部,
其中所述延伸部具有第二彎曲部,在其另一個端部連接至所述第二連接部的另一個端部,
其中所述駕駛盤主體進一步設置有配合棘爪部,其以突出的方式設置在所述輪輻帶芯棒中,
其中所述組件設置有與所述配合棘爪部配合的配合接收端,并且
其中所述配合棘爪部布置在所述延伸部,并且布置在所述第一彎曲部與所述第二彎曲部之間的位置。
2.根據權利要求1的駕駛盤,
其中所述第一彎曲部和所述第二彎曲部被定位于中心位置和所述第二連接部與所述輪轂帶芯棒的連接位置之間,所述中心位置在所述輪緣帶芯棒的外緣部與所述第二連接部和所述輪轂帶芯棒的連接位置之間。
3.根據權利要求1或2的駕駛盤,
其中所述第一彎曲部和所述第二彎曲部是比所述延伸部的其他部分更容易變形的薄弱部。
4.根據權利要求1或2的駕駛盤,
其中所述輪緣帶芯棒具有多個能夠變形的變形允許部,并且
其中所述延伸部和所述變形允許部大致布置在同一直線上。
5.根據權利要求4的駕駛盤,
其中所述變形允許部是比所述輪緣帶芯棒的其他部分更容易變形的薄弱部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日本富拉司特株式會社,未經日本富拉司特株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201310445601.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





