1.一種拖網(wǎng)漁船電推進(jìn)用變流器，其特征在于：包括三相橋式不控整流電路、預(yù)充電電路、濾波電路、制動(dòng)電路、放電電路、逆變電路、檢測(cè)電路；

所述三相橋式不控整流電路由第一-第六整流二極管（D1-D6）組成；

所述預(yù)充電電路包括預(yù)充電接觸器（KM2）、預(yù)充電二極管（Dc）、預(yù)充電電阻（Rc）；預(yù)充電接觸器（KM2）的左端與三相橋式不控整流電路的正輸出端連接；預(yù)充電二極管（Dc）的陽極與預(yù)充電接觸器（KM2）的左端連接；預(yù)充電電阻（Rc）的左端與預(yù)充電二極管（Dc）的陰極連接；預(yù)充電電阻（Rc）的右端與預(yù)充電接觸器（KM2）的右端連接；

所述濾波電路包括濾波電感（L）、濾波電容（C）；濾波電感（L）的左端與預(yù)充電接觸器（KM2）的右端連接；濾波電容（C）的正極與濾波電感（L）的右端連接；濾波電容（C）的負(fù)極與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；

所述制動(dòng)電路包括制動(dòng)IGBT（V1）、制動(dòng)電阻（Rg）、熔斷器（QF1）、緩沖電容（C10）；制動(dòng)IGBT（V1）的集電極與濾波電感（L）的右端連接；制動(dòng)IGBT（V1）的發(fā)射極與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；制動(dòng)電阻（Rg）的左端與濾波電感（L）的右端連接；熔斷器（QF1）的左端與制動(dòng)電阻（Rg）的右端連接；熔斷器（QF1）的右端與制動(dòng)IGBT（V1）的柵極連接；緩沖電容（C10）的正極與濾波電感（L）的右端連接；緩沖電容（C10）的負(fù)極與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；

所述放電電路包括放電常開觸點(diǎn)（KM1）、第一放電電阻（R1）、第二放電電阻（R2）；放電常開觸點(diǎn)（KM1）的左端與濾波電感（L）的右端連接；第一放電電阻（R1）的左端、第二放電電阻（R2）的左端均與放電常開觸點(diǎn)（KM1）的右端連接；第一放電電阻（R1）的右端、第二放電電阻（R2）的右端均與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；

所述逆變電路包括第一-第三IPM（T1-T3）、第一-第六吸收電容（C11-C16）；第一-第三IPM（T1-T3）的正輸入端均與濾波電感（L）的右端連接；第一-第三IPM（T1-T3）的負(fù)輸入端均與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；第一-第六吸收電容（C11-C16）的正極均與濾波電感（L）的右端連接；第一-第六吸收電容（C11-C16）的負(fù)極均與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；

所述檢測(cè)電路包括霍爾電壓傳感器（SV1）、第一霍爾電流傳感器（SC1）、第二霍爾電流傳感器（SC2）；霍爾電壓傳感器（SV1）的正輸入端與濾波電感（L）的右端連接；霍爾電壓傳感器（SV1）的負(fù)輸入端與三相橋式不控整流電路的負(fù)輸出端連接；第一霍爾電流傳感器（SC1）串接于第一IPM（T1）的輸出端（U）；第二霍爾電流傳感器（SC2）串接于第二IPM（T2）的輸出端（V）。