[發明專利]一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統無效
| 申請號: | 201310346987.8 | 申請日: | 2013-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN103395353A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 龔原;穆貽德;李晉文;韓勇;提博雯 | 申請(專利權)人: | 天津大學 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32;F25B15/00;F25B27/00;F25B27/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 300072*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 復合 太陽能 尾氣 余熱 回收 吸收 制冷系統 | ||
1.一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,包括有冷凝器(1)、蒸發器(2),還設置有吸收器(5)和發生器(4),其中,冷凝器(1)的液態制冷劑出口連接蒸發器(2)的液態制冷劑入口,所述蒸發器(2)的氣態制冷劑出口連接吸收器(5)的氣態制冷劑入口,所述吸收器(5)的混合液體出口連接發生器(4)的混合液體入口,吸收器(5)的吸收劑入口連接發生器(4)的吸收劑出口,所述發生器(4)的氣態制冷劑出口連接冷凝器(1)的氣態制冷劑入口,所述的發生器(4)內設置有用于與發生器(4)內的混合液體進行熱交換的熱交換管路,所述的發生器(4)內的熱交換管路通過設置在發生器(4)外部的進出水管連接熱能產生裝置。
2.根據權利要求1所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的熱能產生裝置是太陽能中溫集熱器(8),所述太陽能中溫集熱器(8)的出水口通過第一外部進水管和設置在第一外部進水管上的第一電磁閥(3)連接所述發生器(4)內的熱交換管路的進水口,所述太陽能中溫集熱器(8)的進水口通過第一外部出水管連接所述發生器(4)內的熱交換管路的出水口,所述的太陽能中溫集熱器(8)安裝在汽車的車頂上。
3.根據權利要求1所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的熱能產生裝置是尾氣換熱裝置(9),所述尾氣換熱裝置(9)的出水口通過第二外部進水管和設置在第二外部進水管上的第二電磁閥(10)連接所述發生器(4)內的熱交換管路的進水口,所述尾氣換熱裝置(9)的進水口通過第二外部出水管連接所述發生器(4)內的熱交換管路的出水口,所述的尾氣換熱裝置(9)安裝在汽車的尾氣排放處。
4.根據權利要求1所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的熱能產生裝置是太陽能中溫集熱器(8)和尾氣換熱裝置(9),所述太陽能中溫集熱器(8)的出水口通過第一外部進水管和設置在第一外部進水管上的第一電磁閥(3)連接所述發生器(4)內的熱交換管路的進水口,所述太陽能中溫集熱器(8)的進水口通過第一外部出水管連接所述發生器(4)內的熱交換管路的出水口;所述尾氣換熱裝置(9)的出水口通過第二外部進水管和設置在第二外部進水管上的第二電磁閥(10)連接所述發生器(4)內的熱交換管路的進水口,所述尾氣換熱裝置(9)的進水口通過第二外部出水管連接所述發生器(4)內的熱交換管路的出水口,所述的太陽能中溫集熱器(8)安裝在汽車的車頂上,所述的尾氣換熱裝置(9)安裝在汽車的尾氣排放處。
5.根據權利要求2或4所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的太陽能中溫集熱器(8)包括有用于吸收太陽能熱量的板體(81)和形成在板體(81)內的水循環管(82),所述的水循環管(82)的進水口(83)連接外部出水管,所述水循環管(82)的出水口連接外部進水管。
6.根據權利要求3或4所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的尾氣換熱裝置(9)包括有兩端口上分別設置有端板(111)的筒狀殼體(95),分別通過法蘭對應連接在所述筒狀殼體(95)左、右兩端的左殼帽(96)和右殼帽(97),所述的筒狀殼體(95)內軸向平行設置有多條水管(98),所述的多條水管(98)的兩個端口分別嵌入在形成在端板(111)上的通孔內,并與所述的左殼帽(96)或右殼帽(97)相連通,所述左殼帽(96)上設置有與第二外部進水管相連接的出水口(94),所述右殼帽(97)上設置有與第二外部出水管相連接的進水口(93),所述的左殼帽(96)和右殼帽(97)內分別設置有能夠使多條水管(98)的首尾連通并與所述的出水口(94)和進水口(93)共同形成循環管路的2個以上的隔板(99),所述的筒狀殼體(95)的筒壁上分別設置有用于導入與所述的水管(98)內的循環水進行熱交換的汽車尾氣的進氣口(91),以及用于排出與所述的水管(98)內的循環水進行熱交換后的汽車尾氣的排氣口(92)。
7.根據權利要求6所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的筒狀殼體(95)內設置有與所述的水管(98)相垂直的用于引導所述的汽車尾氣流動的多個擋板(910)。
8.根據權利要求7所述的一種車載復合太陽能及尾氣余熱回收吸收式制冷系統,其特征在于,所述的擋板(910)上開有多個直徑與所述的水管(98)直徑相同的通孔,所述的水管(98)通過貫穿擋板(910)上的通孔固定在筒狀殼體(95)內。
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