1.一種交通數據預測裝置，其特征在于，具有：

原路段交通數據存儲部，其存儲作為預定的道路路段的各原路段的交通數據；

擴展路段生成部，其從所述原路段生成擴展路段；以及

擴展路段交通數據預測部，其使用各所述原路段的交通數據預測由所述擴展路段生成部生成的各擴展路段的交通數據，

所述擴展路段生成部基于對連結所選擇的所述原路段而得到的連結路段的交通數據的預測精度進行表示的數據，決定用于生成所述擴展路段的所述原路段，生成以所決定的所述原路段為要素的所述擴展路段。

2.根據權利要求1所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段交通數據預測部基于使用與作為所生成的所述擴展路段的要素的所述原路段對應的所述原路段交通數據來算出的各所述擴展路段的交通數據，預測各所述擴展路段的交通數據。

3.根據權利要求1或2所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

還具有擴展路段分割部，該擴展路段分割部將由所述擴展路段交通數據預測部預測出的各所述擴展路段的交通數據分配給作為所述擴展路段的要素的各個所述原路段。

4.根據權利要求3所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段分割部通過對由所述擴展路段交通數據預測部預測出的各所述擴展路段的交通數據按照作為所述擴展路段的要素的各個所述原路段的屬性值來進行按比例分配，由此進行向各個所述原路段的分配。

5.根據權利要求1～4中的任一項所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段生成部通過預測所述連結路段的交通數據，算出對所述連結路段的交通數據的預測精度進行表示的數據。

6.根據權利要求5所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段生成部使用如下的數據來預測所述連結路段的交通數據，該數據是使用構成所述連結路段的所述原路段的交通數據算出的各所述連結路段的交通數據。

7.根據權利要求1～6中的任一項所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段生成部基于對各所述原路段的交通數據的預測精度進行表示的數據，選擇構成所述連結路段的所述原路段。

8.根據權利要求1～7中的任一項所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述連結路段是依次選擇相鄰的所述原路段而進行連結得到的路段。

9.根據權利要求8所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述擴展路段生成部在每次新連結所選擇的所述原路段時，算出對所述連結路段的交通數據的預測精度進行表示的數據，在所述連結路段的交通數據的預測精度不降低的情況下，將所述新連結的所述原路段確定為用于生成所述擴展路段的所述原路段。

10.根據權利要求1～9中的任一項所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

還具有預測周期決定部，該預測周期決定部決定要進行各所述擴展路段的交通數據的預測的周期，

所述擴展路段交通數據預測部按照由所述預測周期決定部決定的周期預測各所述擴展路段的交通數據。

11.根據權利要求10所述的交通數據預測裝置，其特征在于，

所述預測周期決定部基于對按照不同的周期進行了各所述擴展路段的交通數據的預測的情況下的預測精度進行表示的數據，決定要進行各所述擴展路段的交通數據的預測的周期。

12.一種交通數據預測方法，其特征在于，包括：

擴展路段生成步驟，從作為預定的道路路段的原路段生成擴展路段；和

擴展路段交通數據預測步驟，使用從存儲各所述原路段的交通數據的原路段交通數據存儲部獲取的各原路段的交通數據，預測通過所述擴展路段生成步驟生成的各擴展路段的交通數據，

在所述擴展路段生成步驟中，基于對連結所選擇的所述原路段而得到的連結路段的交通數據的預測精度進行表示的數據，決定用于生成所述擴展路段的所述原路段，生成以所決定的所述原路段為要素的所述擴展路段。