[發(fā)明專利]提供泊車輔助的裝置和方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310084991.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103863320A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔在燮;尹大仲;蔣裕珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60W30/06 | 分類號(hào): | B60W30/06 |
| 代理公司: | 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提供 泊車 輔助 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及提供泊車輔助的裝置和方法,且更具體地,涉及一種在泊車時(shí)對(duì)于目標(biāo)泊車區(qū)域在生成泊車路徑的可用范圍內(nèi)提供可用泊車類型的泊車路徑范圍的技術(shù)。
背景技術(shù)
近來(lái),車輛配備有泊車輔助系統(tǒng),例如SPAS(智能泊車輔助系統(tǒng)),在駕駛者泊車時(shí)為其提供泊車輔助服務(wù)。
SPAS基于車輛周圍區(qū)域的圖像數(shù)據(jù),確定目標(biāo)泊車位置,設(shè)定到達(dá)該目標(biāo)位置的泊車路徑,并為駕駛者提供所設(shè)定路徑的信息。
然而,由于現(xiàn)有的SPAS向駕駛者提供直線或曲線泊車路徑的信息,因此當(dāng)車輛的中心不在泊車路徑上時(shí),即使駕駛者沿著泊車路徑泊車,車輛仍可能與泊車位周圍的其他車輛發(fā)生碰撞。
發(fā)明內(nèi)容
因此,已做出本發(fā)明來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的上述問(wèn)題,同時(shí)保持現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)不受影響。
存在一種對(duì)于提供控制泊車輔助的裝置和方法的需求,該裝置和方法能夠在泊車時(shí)對(duì)于目標(biāo)泊車區(qū)域提供生成泊車路徑的可用范圍的信息,并提供生成泊車路徑的可用范圍內(nèi)的可用泊車類型的泊車路徑的范圍。
存在另一種對(duì)于提供控制泊車輔助的裝置和方法的需求,該裝置和方法能夠通過(guò)根據(jù)車輛的長(zhǎng)度、寬度和轉(zhuǎn)向角等信息計(jì)算泊車路徑,而減輕駕駛者對(duì)與泊車空間周圍的車輛發(fā)生碰撞的焦慮。
存在又一種對(duì)于提供控制泊車輔助的裝置和方法的需求,該裝置和方法在泊車輔助時(shí)通過(guò)圖像實(shí)時(shí)地提供停止時(shí)間點(diǎn)和換檔時(shí)間點(diǎn)的信息。
本發(fā)明的一方面提供一種控制泊車輔助的裝置,包括:泊車空間搜索單元,其通過(guò)分析從車載攝像機(jī)和傳感器輸入的圖像和傳感器測(cè)量值,來(lái)搜索車輛周圍的泊車空間;泊車路徑范圍計(jì)算單元,其對(duì)于從搜索到的泊車空間中選定的目標(biāo)泊車空間,計(jì)算生成泊車路徑的可用范圍;泊車類型確定單元,其確定計(jì)算出的生成泊車路徑的可用范圍內(nèi)的可用泊車類型,并基于根據(jù)泊車類型估算的泊車路徑提供泊車路徑范圍;以及泊車輔助處理單元,其根據(jù)從泊車類型區(qū)分的泊車路徑范圍內(nèi)選定的目標(biāo)泊車路徑范圍,為車輛提供泊車輔助信息。
泊車路徑范圍計(jì)算單元可識(shí)別車輛周圍的泊車線,并基于識(shí)別到的泊車線計(jì)算生成泊車路徑的可用范圍。
當(dāng)在車輛周圍沒(méi)有識(shí)別到的泊車線時(shí),泊車路徑范圍計(jì)算單元可基于傳感器測(cè)量值計(jì)算生成泊車路徑的可用范圍。
泊車輔助處理單元可提供目標(biāo)泊車路徑范圍內(nèi)的車輛的停止和換檔時(shí)間點(diǎn)的信息。
所輸入的圖像可為全景監(jiān)控(AVM)圖像。
本發(fā)明的另一方面提供一種控制泊車輔助的方法,包括:通過(guò)分析從車載攝像機(jī)和傳感器輸入的圖像和傳感器測(cè)量值,來(lái)搜索車輛周圍的泊車空間;對(duì)于從搜索到的泊車空間中選定的目標(biāo)泊車空間,計(jì)算生成泊車路徑的可用范圍;確定計(jì)算出的生成泊車路徑的可用范圍內(nèi)的可用泊車類型,并基于根據(jù)泊車類型估算的泊車路徑提供泊車路徑范圍;以及根據(jù)從泊車類型區(qū)分的泊車路徑范圍內(nèi)選定的目標(biāo)泊車路徑范圍,為車輛提供泊車輔助信息。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)通過(guò)以下結(jié)合附圖進(jìn)行的詳細(xì)說(shuō)明將會(huì)更加明顯,其中:
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的控制泊車輔助的裝置的配置的框圖;
圖2示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的控制泊車輔助的裝置的控制操作的實(shí)例;
圖3A至圖3D示出計(jì)算圖2中的生成泊車路徑的可用范圍的實(shí)例;
圖4示出提供圖2中的泊車輔助信息的實(shí)例;并且
圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的提供泊車輔助的方法的流程圖。
附圖中的各元件的附圖標(biāo)記
10:攝像機(jī)
20:傳感器
30:I/O接口
100:控制泊車輔助的裝置
110:泊車空間搜索單元
120:泊車路徑范圍計(jì)算單元
130:泊車類型確定單元
140:泊車輔助處理單元
150:顯示控制單元
具體實(shí)施方式
以下,將參照附圖說(shuō)明本發(fā)明的示例性實(shí)施例。
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的提供泊車輔助的裝置的配置的框圖。參照?qǐng)D1,根據(jù)示例性實(shí)施例的控制泊車輔助的裝置100包括泊車空間搜索單元110、泊車路徑范圍計(jì)算單元120、泊車類型確定單元130、泊車輔助處理單元140和顯示控制單元150。
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