1.一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具，其特征在于，包括底座、固定成型環、內節成型環、外節成型環、內節平衡力臂及外節平衡力臂，所述的固定成型環固定在底座上，所述的固定成型環的兩側鉸接內節成型環的內側，內節成型環的外側鉸接外節成型環，所述的內節成型環設在內節平衡力臂上，所述的外節成型環設在外節平衡力臂上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具，其特征在于，所述的固定成型環與內節成型環之間鉸接形成鉸鏈口，所述的內節成型環與外節成型環之間鉸接形成鉸鏈口。

3.根據權利要求1所述的一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具，其特征在于，所述的內節平衡力臂上設有與內節平衡力臂滑動連接的重錘及設在內節平衡力臂端部的內節調整螺桿，所述的底座上設有與內節調整螺桿配合用以限制內節成型環移動距離的內節成型環活動限位塊。

4.根據權利要求1所述的一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具，其特征在于，所述的外節平衡力臂上設有與外節平衡力臂滑動連接的重錘及設在外節平衡力臂端部的外節調整螺桿，所述的內節平衡力臂上設有與外節調整螺桿配合用以限制外節成型環移動距離的外節成型環活動限位塊。

5.根據權利要求1所述的一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具，其特征在于，所述的固定成型環通過立柱固定在底座上。

6.一種如權利要求1所述的汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具的應用，其特征在于，所述的多節鉸鏈烘彎模具用于烘彎成型汽車夾層玻璃。

7.根據權利要求6所述的一種汽車夾層玻璃的多節鉸鏈烘彎模具的應用，其特征在于，烘彎成型時，將內節成型環與外節成型環全部展開，此時內節調整螺桿及外節調整螺桿分別脫離內節成型環活動限位塊和外節成型環活動限位塊，軟化的玻璃受外節平衡力臂和內節平衡力臂的重力和玻璃自重的共同作用下，開始貼模和彎曲，外節平衡力臂上的外節調整螺桿和內節平衡力臂上的內節調整螺桿分別緩慢落在外節成型環活動限位塊和內節成型環活動限位塊上，玻璃被烘彎成型為連續、完整的形狀。