[實用新型]一種變速箱總成有效
| 申請號: | 201220733977.0 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203009786U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 金剛強;徐德良 | 申請(專利權)人: | 紹興金道齒輪箱有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H61/00;F16H63/30;F16H63/50 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 總成 | ||
1.一種變速箱總成,其特征在于,包括箱體(1),箱體(1)內轉動安裝有主軸(33),主軸(33)上空套有倒擋齒輪(6)、前進擋齒輪(16)、高速齒輪(17)和低速齒輪(20),倒擋齒輪(6)和前進擋齒輪(16)之間設有順倒擋同步器(5),順倒擋同步器(5)與主軸(33)周向固定連接,高速齒輪(17)和低速齒輪(20)之間設有高低檔同步器(21),高低檔同步器(21)與主軸(33)周向固定連接;所述箱體(1)上安裝有前后擋換擋桿(27)和高低檔換擋桿(32),前后擋換擋桿(27)上安裝有前后擋換擋撥叉(31),前后擋換擋撥叉(31)與順倒擋同步器(5)活動連接,高低檔換擋桿(32)上安裝有高低檔換擋撥叉(30),高低檔換擋撥叉(30)與高低檔同步器(21)活動連接;所述箱體(1)上安裝有空擋開關(29),空擋開關(29)與控制發動機啟動的電控單元連接,當順倒擋同步器(5)不與倒擋齒輪(6)或前進擋齒輪(16)同步運動時,前后擋換擋撥叉(31)觸發空擋開關(29)。?
2.根據權利要求1所述的一種變速箱總成,其特征在于,所述箱體(1)內轉動安裝有輸入齒輪軸(14)和輸出法蘭軸(2),所述的高速齒輪(17)和低速齒輪(20)分別與輸入齒輪軸(14)嚙合傳動連接,輸入齒輪軸(14)上空套有惰輪(15),前進擋齒輪(16)與惰輪(15)嚙合傳動連接,惰輪(15)與輸出齒輪(4)嚙合傳動連接,倒擋齒輪(6)與輸出齒輪(4)嚙合傳動連接,輸出齒輪(4)與輸出法蘭軸(2)周向固定連接。?
3.根據權利要求2所述的一種變速箱總成,其特征在于,所述箱體(1)一側固定安裝離合器殼體(3),箱體(1)的另一側通過支架(18)安裝減速器(19),減速器(19)與差速器連接;所述輸入齒輪軸(14)的軸孔內滑動插設主動軸(10),主動軸(10)通過花鍵與輸入齒輪軸(14)周向固定連接并且兩者通過限位部件軸向限位,主動軸(10)外面套設有摩擦片總成(12)、壓盤總?成(11)、分離軸承(9)和分離軸承套筒(13),壓盤總成(11)與主動軸(10)周向固定連接;所述輸出法蘭軸(2)通過萬向聯軸節(22)與減速器(19)連接。?
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