1.汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述轉接裝置包括轉接頭本體（1）、中間轉換裝置（2）和轉接頭工具，所述中間轉換裝置（2）布置在所述轉接頭本體（1）與所述轉接頭工具之間。

2.根據權利要求1所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述中間轉換裝置（2）一端與所述轉接頭本體（1）相連，另一端與所述轉接頭工具相連。

3.根據權利要求1或2所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述中間轉換裝置（2）與所述轉接頭工具之間設有多功能連接口（3），所述中間轉換裝置（2）與所述轉接頭工具通過所述多功能連接口（3）相連接。

4.根據權利要求3所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述多功能連接口（3）布置在所述中間轉換裝置（2）的后端。

5.根據權利要求4所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述多功能連接口（3）設有2個或2個以上的環狀連接臺階。

6.根據權利要求5所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述環狀連接臺階的直徑由內到外，逐步變大。

7.根據權利要求6所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，

所述轉接頭本體（1）為剛性材料制成；所述轉接頭為圓柱形。

8.根據權利要求7所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述轉接頭本體（1）設有主軸線和次軸線，所述主軸線與圓柱軸線重合；所述主軸線用于連接其他元器件，所述次軸線用于調整轉接頭位置。

9.根據權利要求8所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述轉接頭圓柱端面上設有貫通槽，所述槽的長度貫穿整個端面。

10.根據權利要求9所述的汽車用組合式轉接裝置，其特征在于，所述貫通槽的寬度為5mm，深度為5mm；所述轉接頭主體半徑為19mm，調證螺紋與與原螺紋偏離距離5mm。