[實(shí)用新型]一種治具回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220525600.6 | 申請日: | 2012-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN202924360U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范秀廣 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海真晟機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 溫旭 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市香洲*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 回收 裝置 | ||
1.一種治具回收裝置,其特征在于:包括有回收基座(1),所述回收基座(1)上設(shè)有一用于承載治具的升降臺(tái)機(jī)構(gòu)、一用于將治具從機(jī)械手中取下的剝落機(jī)構(gòu)和一用于將治具輸出回收的傳送機(jī)構(gòu);其中,所述傳送機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于所述回收基座(1)左右兩側(cè)的同步輸送帶(41),所述升降機(jī)臺(tái)構(gòu)包括有設(shè)于所述同步輸送帶(41)之間的第一升降氣缸(21)和第二升降氣缸(22),所述第一升降氣缸(21)和第二升降氣缸(22)的伸縮部上均設(shè)有用于承載治具的升降平臺(tái)(23);
所述剝落機(jī)構(gòu)包括有左剝落氣缸(31)、右剝落氣缸(32)、連接座(33)和單向活動(dòng)頭(34),所述左剝落氣缸(31)和右剝落氣缸(32)設(shè)于所述回收基座(1)左右兩側(cè),且其伸縮部上均設(shè)有所述連接座(33),所述單向活動(dòng)頭(34)可向下轉(zhuǎn)動(dòng)彈起地設(shè)于所述連接座(33)的緣邊上,并水平地朝向所述回收基座(1)內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的治具回收裝置,其特征在于:所述傳送機(jī)構(gòu)還包括有設(shè)于所述回收基座(1)底部的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(42)和同步轉(zhuǎn)動(dòng)軸(43),所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(42)上設(shè)有主動(dòng)帶輪(421),所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)軸(43)上設(shè)有第一從動(dòng)帶輪(431)、第二從動(dòng)帶輪(432)和第三從動(dòng)帶輪(433),所述主動(dòng)帶輪(421)通過同步帶(422)與所述第一從動(dòng)帶輪(431)傳動(dòng)連接,所述回收基座(1)左右兩側(cè)的同步輸送帶(41)分別與所述第二從動(dòng)帶輪(432)和第三從動(dòng)帶輪(433)傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的治具回收裝置,其特征在于:所述剝落機(jī)構(gòu)還包括有安裝架(35),主要由安裝平面(351)和安裝腳(352)組成,所述安裝腳(352)設(shè)于所述安裝平面(351)上,且下端連接固定在所述回收基座(1)上,所述安裝平面(351)上安裝有所述左剝落氣缸(31)或右剝落氣缸(32),并通過所述安裝腳(352)懸空至所述同步輸送帶(41)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任何一項(xiàng)所述的治具回收裝置,其特征在于:本回收裝置還包括有治具導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述治具導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由第三升降氣缸(51)和導(dǎo)向部件(52)組成,所述導(dǎo)向部件(52)安裝在所述第三升降氣缸(51)的伸縮部上,可升起降落地設(shè)于所述第一升降氣缸(21)和第二升降氣缸(22)的升降平臺(tái)(23)之間,且所述導(dǎo)向部件(52)上設(shè)有供給治具套入、導(dǎo)向的多條導(dǎo)向柱(521)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的治具回收裝置,其特征在于:每所述導(dǎo)向柱(521)的排布位置與所述治具上設(shè)有的通孔位置相一致,且與所述導(dǎo)向部件(52)一體連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的治具回收裝置,其特征在于:所述升降平臺(tái)(23)采用緩沖材料制作而成。
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