[實用新型]軸線平板車功能閥組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220245416.6 | 申請日： | 2012-05-25 |
| 公開（公告）號： | CN202783344U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周良;徐高明 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇廣成船舶配套工程有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/06 | 分類號： | B62D5/06;B60G17/00;F15B13/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226236 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軸線 平板車 功能 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.軸線平板車功能閥組，包括軸線閥組A(1)、軸線閥組B(2)、升降油缸A(3)、升降油缸B(4)、轉(zhuǎn)向油缸A(5)、轉(zhuǎn)向油缸B(6)、轉(zhuǎn)向油缸C(7)、轉(zhuǎn)向油缸D(8)、升降油缸C(9)、升降油缸D(10)，其特征在于軸線閥組A(1)與軸線閥組B(2)連接，軸線閥組A(1)分別與轉(zhuǎn)向油缸A(5)和轉(zhuǎn)向油缸B(6)連接，軸線閥組B(2)分別與轉(zhuǎn)向油缸C(7)、轉(zhuǎn)向油缸D(8)連接，升降油缸A(3)與升降油缸B(4)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸A(5)和轉(zhuǎn)向油缸B(6)，升降油缸A(3)與轉(zhuǎn)向油缸A(5)連接，升降油缸B(4)與轉(zhuǎn)向油缸B(6)連接，升降油缸C(9)與升降油缸D(10)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)向油缸C(7)和轉(zhuǎn)向油缸D(8)，升降油缸C(9)與轉(zhuǎn)向油缸C(7)連接，升降油缸D(10)與轉(zhuǎn)向油缸D(8)連接。
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- 專利分類
B62 無軌陸用車輛
B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應(yīng)的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
