1.一種提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：該縱梁加強板包括頂板、第一側板、第二側板、第一底板以及第二底板，所述第一側板、第二側板連接所述頂板、且所述第一側板與所述第二側板相對，所述第一側板、第二側板與所述頂板構成U形，所述第一底板連接所述第一側板，所述第一底板與所述第一側板構成L形，所述第一底板沿所述第一側板底邊向外側延伸，所述第一側板所述第二底板與所述第二側板連接，所述第二底板與所述第二側板構成L形，所述第二底板沿所述第二側板底邊向外側延伸，所述頂板設有第一通孔。

2.根據權利要求1所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述第一側板、第二側板上設有加強筋。

3.根據權利要求2所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述第一側板與所述頂板所形成的角為直角，所述第二側板與所述頂板所形成的角為直角，所述第一底板與所述第一側板所形成的角為直角，所述第二底板與所述第二側板所形成的角為直角。

4.根據權利要求2所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述第一側板與所述頂板所形成的角為鈍角，所述第二側板與所述頂板所形成的角為鈍角，所述第一底板與所述第一側板所形成的角為鈍角，所述第二底板與所述第二側板所形成的角為鈍角。

5.根據權利要求4所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述第一通孔為圓形。

6.根據權利要求1-5任一項所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：該縱梁加強板還包括第三側板以及第三底板，所述第三側板連接所述頂板，所述第三側板、第一側板、第二側板設于所述頂板同側，第三側板連接所述第三底板，所述頂板、第三側板、第三地板構成U形，所述第三底板上設有第二通孔，所述第二通孔的中心軸線與所述第一通孔的中心軸線共軸。

7.根據權利要求6所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：在所述第三側板與所述第三底板的連接處中間設有向內側凸起的連接面。

8.根據權利要求7所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述連接面上設有加強筋。

9.根據權利要求8所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：?所述第三底板與所述第三側板的夾角為直角。

10.根據權利要求9所述的提高車身減震系統強度的縱梁加強板，其特征在于：所述頂板與所述第三側板的夾角為直角。