[發明專利]模塊化設計的無級與有級組合變速箱有效
| 申請號: | 201210478532.7 | 申請日: | 2012-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN103115128A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 徐岳平;李革;鄭君峰;魏學文;陳小亮;曹寧慧 | 申請(專利權)人: | 浙江小精農機制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H47/02 | 分類號: | F16H47/02;A01C11/02 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 周烽 |
| 地址: | 312300 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 設計 無級 組合 變速箱 | ||
1.一種模塊化設計的無級與有級組合變速箱,其特征在于,包括主變速箱(45)、HST變速箱(46)和機械副變速箱(39)等;其中,主變速箱(45)包括插植輸出齒輪(1)、Ⅰ軸(2)、Ⅱ軸小齒輪(3)、Ⅱ軸(4)、Ⅲ軸齒輪(5)、液壓齒輪泵(6)、Ⅲ軸(7)、Ⅳ軸固定齒輪(8)、Ⅳ軸(9)、Ⅳ軸滑移齒輪小齒輪(10)、Ⅳ軸滑移齒輪(11)、Ⅳ軸滑移齒輪大齒輪(12)、Ⅴ軸(13)、剎車(14)、Ⅴ軸大齒輪(15)、Ⅴ軸中齒輪(16)、Ⅵ軸(17)、Ⅵ軸大齒輪(18)、差速器(19)、主變速箱體(20)、Ⅴ軸小齒輪(21)、液壓油泵軸(43)和Ⅱ軸大齒輪(44)等;Ⅰ軸(2)上固定連接插植輸出齒輪(1),Ⅱ軸(4)上固定連接Ⅱ軸大齒輪(44)和Ⅱ軸小齒輪(3),Ⅲ軸(7)上固定連接Ⅲ軸齒輪(5),Ⅳ軸(9)上固定連接Ⅳ軸固定齒輪(8)和花鍵連接Ⅳ軸滑移齒輪(11),Ⅴ軸(13)上固定連接Ⅴ軸大齒輪(15)、Ⅴ軸中齒輪(16)和Ⅴ軸小齒輪(21),剎車(14)的動片與Ⅴ軸(13)花鍵連接,剎車(14)的定片與主變速箱體(20)固定連接,Ⅵ軸(17)上連接Ⅵ軸大齒輪(18),Ⅵ軸大齒輪(18)與差速器(19)固定連接,Ⅰ軸~Ⅵ軸安裝在主變速箱體(20)內;HST變速箱(46)具有HST液壓油泵動力輸出軸(47)、HST動力輸入軸(48)和HST動力輸出軸(49);機械副變速箱(39)包括:機械副變速箱體(23)、副Ⅱ軸后滑移齒輪小齒輪(24)、副Ⅱ軸后滑移齒輪(25)、副Ⅱ軸后滑移齒輪大齒輪(26)、副Ⅱ軸前滑移齒輪小齒輪(27)、副Ⅱ軸前滑移齒輪(28)、副Ⅱ軸(29)、副Ⅱ軸前滑移齒輪大齒輪(30)、帶輪(31)、副Ⅰ軸(32)、摩擦離合器(33)、空心軸齒輪A(34)、空心軸(35)、空心軸齒輪B(36)、空心軸齒輪C(37)、倒檔過渡齒輪(38)、空心軸齒輪D(40)和倒檔過渡齒輪軸(41);機械副變速箱(39)的副Ⅱ軸(29)上花鍵連接副Ⅱ軸后滑移齒輪(25)和副Ⅱ軸前滑移齒輪(28),副Ⅱ軸后滑移齒輪(25)上固定連接副Ⅱ軸后滑移齒輪小齒輪(24)和副Ⅱ軸后滑移齒輪大齒輪(26),副Ⅱ軸前滑移齒輪(28)上固定連接副Ⅱ軸前滑移齒輪小齒輪(27)和副Ⅱ軸前滑移齒輪大齒輪(30);副Ⅰ軸(32)上套有空心軸(35),空心軸(35)上固定連接空心軸齒輪A(34)、空心軸齒輪B(36)、空心軸齒輪C(37)和空心軸齒輪D(40),倒檔過渡齒輪軸(41)上固定連接倒檔過渡齒輪(38),空心軸齒輪D(40)與倒檔過渡齒輪(38)處于常嚙合狀態,帶輪(31)固定連接在副Ⅰ軸(32)的左端,摩擦離合器(33)的主動片與副Ⅰ軸(32)花鍵連接,摩擦離合器(33)的從動片與空心軸(35)花鍵連接;主變速箱(45)與HST變速箱(46)相連接,或者主變速箱(45)與機械副變速箱(39)相連。
2.根據權利要求1所述模塊化設計的無級與有級組合變速箱,其特征在于,所述主變速箱(45)通過動力輸出軸花鍵套(22)和液壓油泵軸連接花鍵套(42)與HST變速箱(46)相連接,或者主變速箱(45)通過動力輸出軸花鍵套(22)和液壓油泵軸連接花鍵套(42)與機械副變速箱(39)相連。
3.根據權利要求1所述模塊化設計的無級與有級組合變速箱,其特征在于,所述主變速箱(45)通過動力輸出軸花鍵套(22)和液壓油泵軸連接花鍵套(42)與HST變速箱(46)相連接具體為:HST變速箱(46)的HST液壓油泵動力輸出軸(47)和主變速箱(45)的液壓油泵軸(43)通過液壓油泵軸連接花鍵套(42)相連,HST變速箱(46)的HST動力輸出軸(49)和主變速箱(45)的Ⅲ軸(7)通過動力輸出軸花鍵套(22)相連。
4.根據權利要求1所述模塊化設計的無級與有級組合變速箱,其特征在于,所述主變速箱(45)通過動力輸出軸花鍵套(22)和液壓油泵軸連接花鍵套(42)與機械副變速箱(39)相連接具體為:機械副變速箱(39)的副Ⅰ軸(32)和主變速箱(45)的液壓油泵軸(43)通過液壓油泵軸連接花鍵套(42)相連,機械副變速箱(39)的副Ⅱ軸(29)和主變速箱(45)的Ⅳ軸(9)通過動力輸出軸花鍵套(22)相連。
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