1.一種方法，其特征在于，包括：確定車輛處于動(dòng)力啟動(dòng)模式時(shí)車輛的駕駛員已經(jīng)讓車輛無(wú)人照管的表示；以及作為確定車輛處于動(dòng)力啟動(dòng)模式時(shí)車輛的駕駛員已經(jīng)讓車輛無(wú)人照管的表示的相關(guān)功能，將車輛從動(dòng)力啟動(dòng)模式變?yōu)榘踩臻e模式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，車輛變?yōu)榘踩臻e模式包括禁止車輛可驅(qū)動(dòng)性，直到車輛成功地接收并驗(yàn)證駕駛員進(jìn)入碼。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：確定當(dāng)前車輛操作狀態(tài)是否需要改變當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式，其中，所述改變當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式的必要性的確定在將車輛從動(dòng)力啟用模式變?yōu)榘踩臻e模式之后并且在車輛關(guān)閉延遲時(shí)間段截止之后實(shí)施；以及響應(yīng)于確定當(dāng)前車輛操作狀態(tài)需要改變當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式，實(shí)施所需的當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式的變化。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)車輛處于動(dòng)力啟用模式時(shí)，確定車輛的駕駛員已經(jīng)讓車輛無(wú)人照管的表示，包括：實(shí)施操作用于確定駕駛員是否存在在車輛內(nèi)；以及實(shí)施操作用于嘗試接收并且驗(yàn)證駕駛員進(jìn)入碼。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，實(shí)施操作用于確定駕駛員是否存在在車輛內(nèi)，包括：確定車輛是否靜止；確定駕駛員車門是否打開(kāi)至少限定的時(shí)間段；以及確定車輛的至少一個(gè)駕駛員輸入裝置是否已經(jīng)檢測(cè)到輸入。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，將車輛變?yōu)榘踩臻e模式包括禁止車輛可驅(qū)動(dòng)性，直到駕駛員進(jìn)入碼由車輛成功接收并驗(yàn)證。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：自車輛變?yōu)榘踩臻e模式車輛關(guān)閉延遲時(shí)間段結(jié)束之后，關(guān)閉車輛操作。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：確定在車輛關(guān)閉延遲期間，車輛內(nèi)是否存在車輛駕駛員。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，將車輛變?yōu)榘踩臻e模式包括禁止車輛可驅(qū)動(dòng)性，直到車輛成功并驗(yàn)證駕駛員進(jìn)入代碼。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，還包括：確定當(dāng)前車輛操作狀態(tài)是否需要改變當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式，其中，在將車輛從動(dòng)力啟用模式變?yōu)榘踩臻e模式之后并且在車輛關(guān)閉延遲時(shí)間段終止之前實(shí)施所述改變當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)操作模式的必要性的確定。