1.工程船舶液壓系統管路沖洗方法，其特征在于它包括以下步驟：

(a)使用氮氣向液壓系統管路內充預定壓力的氮氣,使用起泡水檢查管路連接處是否有滲漏現象并保壓，如未發現有滲漏情況將氮氣完全泄壓回收；

(b)液壓系統管路通過高壓軟管與沖洗泵的接口相連，通過沖洗泵將油以氮氣充壓的壓力注入經過氮氣試壓后的液壓系統管路并進行觀察，如果未發現有滲漏情況再將油壓提高至完全試壓值，如果加壓中發現管路連接處有滲漏情況并需拆下維修時，泄壓后使用氮氣將液壓系統管路內的油吹回泵站內，維修后再次使用泵注油直至管路壓力合格后泄壓；

(c)通過沖洗泵將泵站油柜內的油打入試壓合格后的液壓系統管路對管路沖洗；沖洗中如油柜內的油溫超過限定值時同時采用泵站內的冷卻水盤管對泵站的油柜冷卻以保證油溫合格；

(d)對液壓系統管路沖洗不少于2小時，然后將在線檢測儀器的進油口連接到液壓系統管路的回油端并將檢測儀回油口連接到油柜上，通上電源開始在線檢測，觀察檢測數據如打印數據連續符合檢測標準，結束該液壓系統管路的沖洗；

(e)將沖洗合格后的液壓系統管路內部的殘余油使用氮氣吹回泵站的油柜內并拆除與沖洗泵的連接。