1.一種行程敏感阻尼可調減振器，包括筒式減振器，其特征在于，所述的行程敏感阻尼可調減振器還包括并聯旁通閥，所述的并聯旁通閥包括拉伸單向閥固定螺栓（7）、拉伸單向閥片（8）、旁通閥體（12）、旁通閥浮動活塞（15)浮動活塞環（16）、壓縮單向閥片（24）、壓縮單向閥固定螺栓（25）、壓縮旁通閥系（80）與拉伸旁通閥系（81）；

拉伸單向閥片（8）采用拉伸單向閥固定螺栓（7）安裝在位于4個旁通閥拉伸行程流入孔（54）中間位置的拉伸單向閥固定螺栓孔（55）上，拉伸單向閥片（8）與旁通閥體（12）中的拉伸單向閥腔（56）的左端面接觸連接，壓縮單向閥片（24）采用壓縮單向閥固定螺栓（25）安裝在位于4個旁通閥壓縮行程流入孔（62）中間位置的壓縮單向閥固定螺栓孔（60）上，壓縮單向閥片（24）與旁通閥體（12）中的壓縮單向閥腔（59）的左端面接觸連接，壓縮旁通閥系（80）通過螺紋與旁通閥體（12）中旁通閥活塞腔（58）上端的壓縮旁通閥孔連接，拉伸旁通閥系（81）通過螺紋與旁通閥體（12）中旁通閥活塞腔（58）下端的拉伸旁通閥孔連接，旁通閥浮動活塞（15）安裝在壓縮旁通閥系（80）與拉伸旁通閥系（81）之間的旁通閥活塞腔（58）中為滑動連接，浮動活塞環（16）安裝在旁通閥浮動活塞（15）上的浮動活塞環固定槽（84）內，壓縮旁通閥系（80）、拉伸旁通閥系（81）、浮動活塞（15）與旁通閥活塞腔（58）的回轉軸線共線。

2.按照權利要求1所述的行程敏感阻尼可調減振器，其特征在于，所述的旁通閥體（12）是由左側的圓柱體與右側的長方體連接成一體的殼體類結構件，左側圓柱體的中心軸線上加工有由上至下同軸的階梯通孔，第一段孔為中間缸孔，和中間缸孔同軸線的外圓柱面與中間缸孔的內圓柱面之間形成了凸圓環體，第二段為活塞缸腔孔，第三與第五段孔被稱為上活塞缸孔與下活塞缸孔，上活塞缸孔與下活塞缸孔直徑相同，第四段孔被稱為壓縮行程活塞缸腔孔，第六段孔為與活塞缸（6）形成下儲油缸連通腔（64）的壓縮行程儲油缸連通腔孔，第七段孔稱為用于定位減振器下固定耳總成（27）的上固定耳孔，第八段孔稱為用于連接減振器下固定耳總成（27）的下固定耳孔；

旁通閥體（12）右側長方體中加工有與左側圓柱體軸線平行的旁通閥活塞腔（58），旁通閥活塞腔（58）中間段為直徑最小的圓柱形的浮動活塞腔孔，浮動活塞腔孔的上端連接有用于和壓縮旁通閥系（80）連接的上內螺紋孔，浮動活塞腔孔的下端連接有用于和拉伸旁通閥系（81）連接的下內螺紋孔，浮動活塞腔孔上端的上內螺紋孔的外側設置有壓縮旁通閥孔，浮動活塞腔孔下端的下內螺紋孔的外側設置有拉伸旁通閥孔；

旁通閥活塞腔（58）中的浮動活塞腔孔與左側圓柱體內孔之間由上至下地加工有一系列孔：在浮動活塞腔孔與活塞缸腔孔之間設置有連通兩者的旁通閥壓縮行程出油孔（53），旁通閥壓縮行程出油孔（53）下方的右端加工有拉伸單向閥腔（56），拉伸單向閥腔（56）的左側設置有同軸線的拉伸單向閥固定螺栓孔（55），拉伸單向閥固定螺栓孔（55）的周圍即以其軸線為中心的圓周上均布4個結構相同的將活塞缸腔孔與拉伸單向閥腔（56）相連通的旁通閥拉伸行程流入孔（54）；浮動活塞腔孔的下端與旁通閥壓縮行程連通腔（63）之間設置有連通兩者的旁通閥拉伸行程出油孔（61），旁通閥拉伸行程出油孔（61）上方的右端加工有壓縮單向閥腔（59），壓縮單向閥腔（59）左側設置有同軸的壓縮單向閥固定螺栓孔（60），壓縮單向閥固定螺栓孔（60）的周圍即以其軸線為中心的圓周上均布4個結構相同的將旁通閥壓縮行程連通腔（63）與壓縮單向閥腔（59）相連通的旁通閥壓縮行程流入孔（62）。

3.按照權利要求1所述的行程敏感阻尼可調減振器，其特征在于，所述的壓縮旁通閥系（80）包括壓縮行程活塞挺柱（9）、壓縮行程彈簧固定座（10）、壓縮行程低速閥體（11）、壓縮行程彈簧（13）、壓縮彈簧固定座密封圈（78）、壓縮低速閥體密封圈（79）與壓縮挺柱密封圈（83）；

壓縮行程低速閥體（11）安裝在旁通閥體（12）上的壓縮旁通閥孔之中為螺紋連接，二者之間安裝有壓縮低速閥體密封圈（79），壓縮行程彈簧固定座（10）安裝在壓縮行程低速閥體（11）之中為螺紋連接，二者之間安裝有壓縮彈簧固定座密封圈（78），壓縮行程彈簧固定座（10）的下端安裝有壓縮行程彈簧（13），壓縮行程活塞挺柱（9）安裝在壓縮行程彈簧固定座（10）之中為螺紋連接，二者之間安裝有壓縮挺柱密封圈（83）。