1.一種非同步曲柄結構，組裝至一車架上，該車架上設有一連通槽，其特征在于，該非同步曲柄結構包括：

一偏心軸承座，其一側面固設至該車架的一側面上，其上設有一偏心孔，該偏心孔與該連通槽相通，且該偏心軸承座一端至偏心孔中心的距離大于該偏心軸承座另一端至偏心孔中心的距離；

一環狀軸承，環設在該偏心軸承座外緣，該環狀軸承具有相對轉動內環及外環；

一中空轉輪，固設在該環狀軸承的外緣，其一側面上鄰近兩端的位置分別設有一第一限位部及一第二限位部；

一第一轉柄，其一端可供踩踏或握持，其另一端穿過該連通槽且樞設至該車架的另一側面上，且其另一端固接有一延伸臂，該延伸臂限位在該中空轉輪的一側面上鄰近一端的第一限位部位置；及

一第二轉柄，其一端可供踩踏或握持，其另一端樞設至該車架的一側面上，該第二轉柄限位在該中空轉輪的一側面上鄰近另一端的第二限位部位置。

2.如權利要求1所述的非同步曲柄結構，其特征在于：還包括一主盤體，該主盤體與該中空轉輪固定成一體，該中空轉輪帶動主盤體轉動，該主盤體的外側設有齒狀突起。

3.如權利要求2所述的非同步曲柄結構，其特征在于：該第一限位部及第二限位部的構形為一凹溝或夾體。

4.如權利要求1或2所述的非同步曲柄結構，其特征在于：該第一限位部及第二限位部的構形為一凸緣，且該延伸臂上設有一第一凹槽，該第一限位部伸入且容置于該第一凹槽中，該第二轉柄上設有一第二凹槽，該第二限位部伸入且容置于該第二凹槽中。

5.一種非同步曲柄結構，組裝至一車架上，該車架上設有一連通槽，其特征在于，該非同步曲柄結構包括：

一偏心軸承座，其一側面固設至該車架的一側面上，其上設有一偏心孔，該偏心孔與該連通槽相通，且該偏心軸承座一端至偏心孔中心的距離大于該偏心軸承座另一端至偏心孔中心的距離；

一環狀軸承，設在該偏心軸承座內緣，該環狀軸承具有相對轉動的內環及外環；

一中空轉輪，固設在該環狀軸承的內緣，其一側面上鄰近兩端的位置分別設有一第一限位部及一第二限位部；

一第一轉柄，其一端可供踩踏或握持，其另一端穿過該連通槽且樞設至該車架的另一側面上，且其另一端固接有一延伸臂，該延伸臂限位在該中空轉輪的一側面上鄰近一端的該第一限位部位置；及

一第二轉柄，其一端可供踩踏或握持，其另一端樞設至該車架的一側面上，該第二轉柄限位在該中空轉輪的一側面上鄰近另一端的該第二限位部位置。

6.如權利要求5所述的非同步曲柄結構，其特征在于：還包括一主盤體，該主盤體與該中空轉輪固定成一體，該中空轉輪帶動主盤體轉動，該主盤體的外側設有齒狀突起。

7.如權利要求6所述的非同步曲柄結構，其特征在于：該第一限位部及第二限位部的構形為一凹溝或夾體。

8.如權利要求5或6所述的非同步曲柄結構，其特征在于：該第一限位部及第二限位部的構形為一凸緣，且該延伸臂上設有一第一凹槽，該第一限位部伸入且容置于該第一凹槽中，該第二轉柄上設有一第二凹槽，該第二限位部伸入且容置于該第二凹槽中。